Come cambiare gli iniettori di carburante in una Chevy S-10

Una Chevy S-10 utilizza con uno dei due sistemi di iniezione di carburante di fabbrica. Il primo S-10 venne equipaggiato con un sistema di iniezione del corpo farfallato che prevedeva iniettori montati su un corpo farfallato simile all'aspetto di un carburatore. I modelli successivi sono stati dotati di iniezione del carburante di porta che ha caratterizzato un singolo iniettore per cilindro, montato nel corridore del collettore di aspirazione. Sostituire gli iniettori in uno di questi sistemi è ben all'interno della capacità del meccanico medio e richiede solo strumenti manuali di base. In caso di difficoltà nel determinare il sistema di iniezione, consultare il manuale dell'utente.

Iniezione corpo farfallato

Passaggio 1

Rimuovere il filtro dell'aria per accedere al corpo farfallato. Impostare il filtro dell'aria, il filtro dell'aria e il dado ad alette in un luogo sicuro per evitare danni. Scollegare il cablaggio dell'iniettore collegato agli iniettori.

Passaggio 2

Rimuovere la parte superiore dell'alloggiamento dell'iniettore e il gruppo del regolatore di pressione del carburante rimuovendo le viti a testa torx T-10. Quindi sollevare delicatamente il gruppo per esporre gli iniettori situati nel corpo farfallato di seguito.

Passaggio 3

Rimuovere i vecchi iniettori facendo delicatamente leva sull'iniettore e prendere nota dell'ordine in cui i sigilli sono installato. La guarnizione superiore è costituita da un sottile anello di metallo e guarnizione in gomma con o-ring. Quindi installare i nuovi iniettori, l'anello di metallo e l'o-ring in gomma in questo ordine.

Passaggio 4

Riassemblare l'alloggiamento dell'iniettore superiore. Sostituire la guarnizione di carta e serrare saldamente le viti Torx T-10. Collegare di nuovo il cablaggio degli iniettori agli iniettori e avviare il motore. Verificare la presenza di perdite.

Reinstallare il filtro dell'aria e il filtro dell'aria e serrare saldamente il dado ad alette.

Iniezione del carburante del porto

Passaggio 1

Rimuovere i coperchi del motore e l'aria condotti più puliti per ottenere un accesso libero alla guida iniettori del carburante in cui sono installati gli iniettori. Scollegare il cablaggio degli iniettori dagli iniettori.

Passaggio 2

Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante per scaricare la pressione e scollegare i tubi del carburante dalla guida dell'iniettore con le chiavi inglesi.

Passaggio 3

Rimuovere i bulloni da 10 mm che fissano la guida dell'iniettore al collettore. Rimuovere la rotaia del carburante e gli iniettori come unità.

Passaggio 4

Rimuovere i fermi di blocco che fissano gli iniettori al binario del carburante e ruotare gli iniettori mentre si tira per rimuoverli dal binario. Lubrificare le guarnizioni degli iniettori con grasso al silicone. Installare gli iniettori nella barra del carburante e agganciare i fermi di blocco in posizione per tenerli saldamente.

Passaggio 5

Posizionare gli iniettori nelle aperture del collettore e premere il binario verso il basso finché gli iniettori non sono alloggiati nel molteplice. Installare e serrare saldamente i bulloni di fissaggio da 10 mm e ricollegare le linee del carburante.

Ricollegare il cablaggio degli iniettori agli iniettori e reinstallare l'alloggiamento del filtro dell'aria. Adescare il sistema di alimentazione ruotando la chiave di accensione sulla posizione "on". posizione, quindi a " off. " Fallo altre due volte. Verifica la presenza di perdite, quindi avvia il motore.

Elementi necessari

Set di socket unità 1/4 pollici

Set chiavi metriche

Set di cacciaviti

Set di driver Torx

Iniettori

Set di guarnizioni