Lo YZF-R6 di Yamaha è stato uno dei preferiti dai piloti e dai piloti di pista. Lodato per la sua agilità e il telaio leggero, R6 si è guadagnato una reputazione per le prestazioni. Mentre la bici è solida come una roccia in strada o in pista, le tecniche di centralizzazione di massa utilizzate dagli ingegneri Yamaha complicano i compiti di manutenzione di base. Compiti semplici, come la sostituzione della candela, richiedono la rimozione della carrozzeria in plastica della R6, costringendo molti proprietari a fare affidamento sul proprio concessionario Yamaha per fare il lavoro per loro. Tuttavia, imparare a cambiare le spine da solo può produrre enormi risparmi.
Passaggio 1
Rimuovere il sedile del pilota, usando una brugola per svitare i due bulloni di montaggio sul retro del sedile .
Passaggio 2
Svitare il serbatoio del carburante. Utilizzare una chiave a brugola per rimuovere la coppia di bulloni che fissano la parte anteriore del serbatoio del carburante e il singolo bullone alla base del serbatoio. Sollevare il serbatoio verso l'alto e scollegare i due cablaggi dal serbatoio. Scollegare i tubi del carburante, prendendo nota della loro posizione e disposizione. Mettere da parte il serbatoio.
Passaggio 3
Rimuovere il coperchio della scatola dell'aria rimuovendo il bullone più vicino al manubrio. Sollevare il coperchio e scollegare le fascette stringitubo. Utilizzare un cacciavite a croce per rimuovere la coppia di viti che fissano ciascun condotto di aspirazione alla scatola dell'aria e sfilare le fascette stringitubo. Estrarre l'air box dal telaio e rimuovere lo schermo della testa nascosto sotto l'air box.
Passaggio 4
Scollegare e rimuovere le bobine di accensione una alla volta. Utilizzando una presa di candela, svitare e rimuovere le candele dal cilindro. Rivestire le filettature delle nuove candele con un composto antigrippaggio e avvitarle accuratamente nel cilindro. Non stringere eccessivamente le candele. Reinstallare le bobine di accensione e collegarle ai rispettivi cablaggi.
Reinstallare la protezione termica e la scatola dell'aria inferiore. Ricollegare i condotti dell'aria e le fascette stringitubo prima di installare il coperchio della scatola dell'aria. Ricollegare le linee e i cablaggi del carburante al serbatoio del carburante. Rimontare il sedile del pilota.
Articoli necessari
Prese Allen
Chiave a tubo
Chiave da 10 mm
Testa a croce cacciavite
Presa per candela
Presa antigrippaggio
Candele per candela, CR9EK (4)
Un articolo su:Cambio dellolio fai da te su un pilota Honda
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