Cambio dellolio fai-da-te in una Mercedes E350

Fare il cambio dell'olio su una Mercedes-Benz E350 ti aiuterà a evitare le alte percentuali di manodopera applicate dai concessionari Mercedes e ti darà anche l'opportunità di affinare le tue abilità meccaniche. A differenza di molti veicoli, è possibile utilizzare due diversi metodi per cambiare l'olio su una Classe E: la coppa dell'olio ha un tappo di scarico tradizionale, ma è anche possibile utilizzare un sistema di aspirazione meno convenzionale.

Drenaggio dell'olio

Un cambio olio tradizionale include il drenaggio di tutto l'olio rimanente mediante un tappo di scarico montato nella coppa dell'olio. Per completare un cambio dell'olio con questo metodo, è necessario rimuovere prima lo schermo che protegge la parte inferiore dell'E350. Sebbene questo aiuti a prevenire danni ai componenti sul lato inferiore del motore, può essere difficile da rimuovere dall'auto. Una volta rimossa la schermatura, il tappo di scarico deve essere allentato con una presa metrica. Quando l'olio è esaurito e tu stringi la spina, assicurati di mettere una nuova rondella su di essa.

Aspirazione dell'olio

L'E350 è progettato per avere olio evacuato tramite una pompa di aspirazione durante un cambio d'olio . Una pompa del tipo a vuoto, che può essere alimentata dall'elettronica o manualmente, è collegata a un tubo che viene inserito nel foro di controllo dell'astina sul veicolo. Ciò consente di rimuovere l'olio senza sollevare il veicolo e senza sporcarsi. Poiché l'E350 utilizza un filtro dell'olio a cartuccia, montato sulla parte superiore del motore, accessibile da sotto il cofano, è possibile eseguire un cambio dell'olio senza dover sollevare il veicolo se viene utilizzato il metodo di aspirazione.

Accesso al filtro dell'olio

Il filtro dell'olio montato in alto è una caratteristica utilizzata da Mercedes-Benz sulla maggior parte dei modelli, tra cui l'E350. Un cappuccio di plastica sotto il cofano consente l'accesso a un filtro dell'olio a cassetta. Quando si sostituisce un filtro dell'olio con filtro, assicurarsi di installare gli O-ring in dotazione. Ciò manterrà l'olio fuoriuscito quando il motore è in funzione.

Drenaggio della maggior parte dell'olio

Durante il processo di cambio dell'olio, è importante scaricare quanto più olio possibile, in quanto ciò consentirà di riempire il motore con olio più pulito. La saggezza convenzionale renderebbe il metodo di drenaggio la scelta migliore per rimuovere più olio. Tuttavia, a causa di un labbro sulla coppa dell'olio e il fatto che un veicolo deve essere sollevato quando si cambia l'olio, che può contenere un po 'di olio aggiuntivo nella padella, utilizzando il metodo di aspirazione a vuoto rimuoverà effettivamente la maggior parte dell'olio dalla coppa dell'olio del tuo E350.