Quando ti prepari a fare un cambio dell'olio su una Audi TT, raccogli tutti gli strumenti necessari più l'olio e il filtro. Il TT utilizza olio per olio SAE 10-40. Esiste un filtro di tipo standard su tutti i modelli ad eccezione di quelli con il motore V6, che utilizza un filtro di tipo a cartuccia. L'olio dovrebbe essere cambiato ogni 3.000 miglia dal punto di vista meccanico. Tuttavia, il produttore suggerisce chilometraggio molto più elevato. Controlla il tuo olio dopo 3.000 miglia e sarai il giudice.
Passaggio 1
Avvia il motore. Lasciare scorrere per circa due minuti per riscaldare l'olio per un cambio d'olio più accurato.
Passaggio 2
Sollevare l'auto con il martinetto. Posizionare i cavalletti sotto il telaio e abbassare l'auto su di essi. Posizionare la bacinella di raccolta sotto la coppa dell'olio e rimuovere il tappo di scarico dell'olio usando l'apposita chiave. Lasciar defluire l'olio per 15 minuti.
Passaggio 3
Controllare la guarnizione metallica del tappo di scarico della coppa dell'olio per assicurarsi che non sia incrinata o rotta. Sostituirlo se è deformato. Se non è deformato, salvare la guarnizione per il successivo cambio dell'olio.
Passaggio 4
Installare il tappo di scarico dell'olio. Stringerlo saldamente ma con una coppia molto ridotta. Ci sono solo due fili in una coppa dell'olio sottile e le filettature possono essere rimosse molto facilmente.
Passaggio 5
Rimuovere il filtro dell'olio usando la chiave per filtro dell'olio. Girare il filtro in senso antiorario per rimuoverlo. Scolilo nella vaschetta di scarico. Se il motore è un V6, il filtro dell'olio è una cartuccia all'interno dell'alloggiamento. Utilizzare una chiave per girare il bullone dell'alloggiamento inferiore in senso antiorario per rimuoverlo. Afferrare il bullone in modo da non scaricare l'olio mentre viene rimosso. È disordinato, quindi sii preparato. Abbassare rapidamente l'alloggiamento nella vaschetta di drenaggio per evitare di indossare l'olio. Estrarre la cartuccia dall'alloggiamento e installare la nuova cartuccia.
Passaggio 6
Strofinare un po 'd'olio sulla guarnizione del filtro dell'olio e installare il filtro solo a mano. Se c'è un filtro a cartuccia, dovrebbe essere nella custodia inferiore prima di installarlo. Tenere l'alloggiamento con il nuovo filtro contro l'alloggiamento superiore e inserire il bullone inferiore. Stringere saldamente il bullone con una chiave.
Passaggio 7
Sollevare l'auto abbastanza da rimuovere i cavalletti e abbassare l'auto.
Riempire il motore con la quantità corretta di olio nell'olio del coperchio della valvola apertura del cappuccio. La quantità corretta di olio dipende leggermente dall'anno del veicolo, quindi cerca nel manuale del proprietario la quantità corretta. Tirare l'astina di livello e verificare che il livello dell'olio sia compreso tra i due segni in basso sulla levetta. Smaltire l'olio in modo corretto e responsabile. La maggior parte di tutti i negozi di ricambi auto hanno un serbatoio dell'olio per l'olio usato.
Articoli necessari
Jack da pavimento
Jack stand
Vaschetta di scarico
5 litri di olio 10-40
Filtro olio
Set di chiavi
Chiave filtro olio
Guarnizione tappo di scarico coppa olio
Un articolo su:Cambio dellolio fai-da-te su un modello BMW 530i BMW
Articolo successivo:Cambio dellolio fai-da-te per una Ford Taurus
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]