BMW ha progettato la K1200 per le crociere a lunga distanza e molti ciclisti accumulano rapidamente il chilometraggio durante i viaggi su strada. Cambiare l'olio sulla tua moto K1200 è importante per prolungare la vita del motore e mantenerlo pulito. Farlo ad intervalli regolari da 3.000 a 5.000 miglia garantirà che il motore funzioni regolarmente. La procedura è semplice, richiede solo pochi strumenti e circa una mezz'ora del tuo tempo. Se hai un K1200 del 2002 o più recente, avrai bisogno di un set di chiavi Torx, tuttavia, se il tuo è un modello pre-2000, avrai invece bisogno di una chiave esagonale.
Passaggio 1
Riscaldare il motore della motocicletta per alcuni minuti e poi metterlo sul cavalletto centrale.
Passaggio 2
Rimuovere la calotta di plastica inferiore tirandola verso il basso.
Passaggio 3
Svitare il tappo di riempimento dell'olio situato sul lato destro della motocicletta.
Passaggio 4
Posizionare la bacinella di raccolta dell'olio sotto il foro di scarico dell'olio della motocicletta.
Passaggio 5
Svitare la vite del tappo di scarico usando una chiave esagonale da 8 mm.
Passaggio 6
Sostituire la vite del tappo di scarico una volta che l'olio ha terminato lo scarico. Fare attenzione a non serrare eccessivamente la vite del tappo di scarico.
Versare l'olio nuovo nel motore usando circa 3,5 qts. Tieni d'occhio la finestra di osservazione dell'olio per assicurarti che il livello dell'olio non superi la marcatura sul centro della finestra.
Avviso
La rondella che accompagna la vite del tappo di scarico può usurarsi e degradato nel tempo. Di solito è prudente sostituire questa lavatrice quando si cambia l'olio come misura precauzionale.
Articoli di cui avrai bisogno
Vaschetta di scarico dell'olio
Quattro qts. di olio
Set di chiavi esagonali
chiave Torx T25 (per modelli anno 2002)
Un articolo su:Cambio dellolio fai-da-te per una BMW 325i
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