Cambio dellolio fai-da-te per una BMW 325i

La BMW ha fabbricato la 325i nel 2006 con un motore 6 cilindri 3.0L. La società consiglia di utilizzare olio sintetico 5W-30 con tutti i cambi di olio. Dovresti cambiare l'olio ogni 3.000 o 5.000 miglia e puoi usare additivi per olio per migliorare la qualità delle guarnizioni del motore. Il modello del 2006 prevede 6,9 ​​litri di olio motore e l'uso di un filtro olio MANN (HU816x) o equivalente di un altro produttore. Consulta il manuale del proprietario per il tuo specifico anno di modello e le raccomandazioni sui filtri.

Passaggio 1

Guida il veicolo sulle rampe e innesta il freno di emergenza.

Passaggio 2

Spostare il secchio dell'olio sotto il veicolo in corrispondenza della posizione della presa dell'olio. BMW utilizza una piastra paramotore con un coperchio di facile accesso per il tappo di scarico dell'olio. Posizionare il secchio dell'olio sotto questo pannello di accesso.

Passaggio 3

Aprire il pannello di accesso (al centro della piastra paramotore ed etichettato). Rimuovere il tappo dell'olio usando la chiave da 17 mm. Lasciare che l'olio si esaurisca fino a far fuoriuscire solo poche gocce. Sostituire il tappo dell'olio e serrare tra 20 e 25 piedi-libbre di coppia utilizzando una chiave dinamometrica. Lasciare aperto il pannello di accesso.

Passaggio 4

Rimuovere il coperchio dell'alloggiamento del filtro dell'olio usando una chiave a nastro o manualmente. È possibile utilizzare una chiave regolabile, se lo si desidera. Il tappo si trova nella parte anteriore centrale del vano motore, direttamente davanti alla ventola, accessibile da sopra il motore. Tirare il tappo e filtrare. Il filtro rimuove con il cappuccio.

Passaggio 5

Sostituisci il filtro facendo scivolare il vecchio fuori dal tubo collegato al tappo e facendolo scorrere sul tubo. Ispezionare gli anelli di tenuta in gomma alla base del tubo e sopra le filettature sul cappuccio. Sostituire con gli anelli di tenuta in gomma in dotazione con il nuovo filtro se si notano segni di allentamento o danni. Reinstallare il cappuccio manualmente e serrare di un quarto ulteriormente con una cinghia o una chiave regolabile.

Passaggio 6

Rimuovere il tappo di rabbocco dell'olio. Versare 6,9 ​​litri di olio motore 5W-30 sintetico nel tubo di riempimento dell'olio (etichettato sulla parte superiore del motore). Sostituire il tappo di rabbocco dell'olio e avviare il veicolo. Lasciare funzionare il motore per 2 minuti. Monitorare il pannello di accesso sotto il veicolo e il tappo del filtro dell'olio per segni di perdite. Le perdite comporterebbero una guarnizione danneggiata o un serraggio inadeguato. Correggere l'errore e ripetere il test.

Chiudere il pannello di accesso per il tappo di scarico dell'olio. Controllare il livello dell'olio con l'astina di livello dell'olio motore. Riempire se necessario.

Articoli necessari

Filtro olio MANN (HU816x)

7 litri di olio motore 5W-30 sintetico

Chiave da 17 mm

Benna per olio

Chiave per fascetta filtro

Chiave regolabile

rampa

Chiave dinamometrica