Come sostituire una pompa dellolio in una Mitsubishi Eclipse

La pompa dell'olio è un componente essenziale dell'attrezzatura che mantiene in funzione la tua Eclipse Mitsubishi. Lubrifica il motore mantenendo l'olio in circolazione. Senza questa lubrificazione, il motore non funzionerebbe. Una pompa dell'olio si trova di solito nella coppa dell'olio. Se vuoi cambiare la pompa dell'olio e sostituirla con una nuova, rimboccati le maniche e preparati per un lavoro sporco.

Rimuovi la vecchia pompa dell'olio

Passaggio 1

Guida la tua Mitsubishi Eclipse su rampe o ascensori in modo da avere spazio per lavorare mentre estrai la pompa dell'olio. Puoi anche usare un jack, ma assicurati di rinforzare le ruote anteriori in modo che non rotolino. Inoltre, posizionare l'interruzione di emergenza in posizione in modo che l'auto non rotoli.

Passaggio 2 - Scollegare il cavo negativo della batteria e ruotare il motore in modo che il cilindro n. 1 si trovi nella posizione superiore. centro della corsa di compressione, quindi scaricare l'olio dal motore.

Passaggio 3

Montare il motore con i blocchi appropriati ed estrarre le staffe di montaggio anteriori e le cinghie di trasmissione accessorie. Rimuovere i coperchi superiore e inferiore della cinghia di distribuzione, la cinghia di distribuzione stessa e il pignone dell'albero motore.

Passaggio 4

Scollegare il connettore elettrico per l'unità di invio della pressione dell'olio e il sensore di pressione dell'olio. Estrarre il filtro dell'olio, la staffa del filtro dell'olio, la coppa dell'olio, lo schermo dell'olio e la guarnizione.

Passaggio 5

Rimuovere il tappo del coperchio anteriore del motore utilizzando l'attrezzo speciale MD998162 e scollegare la spina il lato del blocco motore. Mettere con cautela un'asta di acciaio con un diametro dello stelo di 0,32 pollici nel foro del tappo per indicare l'albero silenzioso.

Passaggio 6

Togliere il bullone dell'ingranaggio condotto, che fissa l'ingranaggio condotto dalla pompa dell'olio al silenziatore albero. Rimuovere anche i bulloni di fissaggio del coperchio anteriore osservandone la lunghezza.

Passaggio 7

Rimuovere il coperchio della custodia e il gruppo della pompa dell'olio, estraendo l'albero silenzioso se necessario. Rimuovere il coperchio della pompa dell'olio, che si trova sul retro del coperchio anteriore del motore. Rimuovere anche l'azionamento con pompa d'olio e gli ingranaggi condotti.

Pulire accuratamente tutti i componenti per rimuovere i contaminanti e il materiale della guarnizione. Inserire gli ingranaggi della pompa dell'olio nella custodia anteriore, ruotando la custodia anteriore per accertarsi che vi sia una rotazione uniforme e che non vi siano allentamenti. Controllare l'usura della colmo e, se necessario, sostituire i componenti.

Installare la nuova pompa dell'olio

Fase 1

Allineare il segno di sincronizzazione sull'ingranaggio della pompa dell'olio a quello dell'ingranaggio condotto. Installarli nella scatola anteriore del motore e aggiungere olio motore a tutti gli ingranaggi.

Passaggio 2

Installare il coperchio della pompa dell'olio e serrare i bulloni a 13 piedi-libbra. Utilizzare un driver appropriato e installare la nuova tenuta dell'albero motore nella custodia anteriore.

Passaggio 3

Impostare la nuova guarnizione della custodia in posizione e posizionare lo strumento di guida della tenuta MD998285 sull'estremità anteriore dell'albero motore. Questo lo proteggerà da eventuali danni. Aggiungere una piccola quantità di olio alla parte esterna dello strumento di guida della tenuta.

Passaggio 4

Inserire l'assieme della custodia anteriore attraverso la nuova guarnizione della custodia anteriore, serrando temporaneamente i bulloni della flangia. Con la nuova staffa del filtro dell'olio e la guarnizione in posizione, montare il filtro dell'olio sulla staffa. Inserire i bulloni con le rondelle e serrarli a 14 ft-lb.

Passaggio 5

Inserire un cacciavite Phillips nel foro che si vede sul lato sinistro del blocco motore. Questo blocca l'albero silenzioso in posizione. Installare l'ingranaggio conduttore della pompa dell'olio sull'albero silenzioso sinistro e serrare il bullone dell'ingranaggio condotto a 27 ft-lb.

Passaggio 6

Inserire un nuovo O-ring nella scanalatura nella custodia anteriore e installare il tappo a vite, stringendo il tappo a 17 ft-lb. Inserire lo schermo dell'olio in posizione con nuova guarnizione in posizione. Pulire il blocco cilindri e le superfici di accoppiamento della coppa dell'olio e applicare il sigillante sul tetto della flangia della coppa dell'olio. Installare la coppa dell'olio entro 15 minuti e serrare i bulloni a 60 in-lb.

Passaggio 7

Collegare l'unità del manometro dell'olio e l'interruttore della pressione dell'olio, nonché il connettore del cablaggio elettrico e il radiatore dell'olio . Serrare il bullone del radiatore dell'olio a 31 ft-lb.

Aggiungere olio nuovo nel motore e installare un nuovo filtro dell'olio. Ricollegare il cavo negativo della batteria e avviare il motore Mitsubishi Eclipse. Verificare la presenza di perdite.

Articoli necessari

Rampa o ascensori

Panoramica per olio motore vecchio

Chiave inglese

Attrezzo speciale MD998162

Straccio per pulizia

Olio motore nuovo

Pompa olio nuova

Strumento di guida guarnizione MD998285

Cacciavite a croce

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Nuovo O-ring