La Nissan Patrol 4.2 Diesel non si trova di solito negli Stati Uniti, essendo più normalmente distribuita in Medio Oriente e Africa. Se sei riuscito ad avere fortuna in uno di questi veicoli, potresti avere difficoltà a trovare la documentazione sulla loro riparazione e manutenzione. Per molti dei lavori di manutenzione meccanica di routine è utile sapere che la Nissan Patrol è praticamente identica alla Nissan Armada. È possibile utilizzare lo stesso materiale delle risorse per imparare a cambiare l'olio in un Nissan Patrol 4.2 Diesel e, soprattutto, Patrol si trova abbastanza in alto da terra che non sarà necessario caricarlo.
Passaggio 1
Con il motore freddo, fai scorrere una bacinella sotto la coppa dell'olio della tua Nissan Patrol. La coppa dell'olio si trova verso la parte anteriore del motore, sotto il blocco motore principale, ed è piatta sul fondo. Vedrai un tappo di scarico che sporge dal lato passeggero della coppa dell'olio (il tappo di scarico sembra un normale bullone).
Passaggio 2
Allentare e rimuovere il tappo di scarico, con una chiave a tubo. Lasciare scaricare tutto l'olio dal veicolo nella vaschetta di scarico.
Passaggio 3
Reinstallare il tappo di scarico nella coppa dell'olio e serrarlo con una chiave dinamometrica da 22 a 29 piedi-libbre . Non serrare eccessivamente la spina, poiché si possono rompere i filetti e causare perdite d'olio.
Passaggio 4
Aprire il cofano e rimuovere il tappo e l'astina di livello dall'erogatore di riempimento dell'olio. Il beccuccio si trova sul lato passeggero del motore, leggermente fuori centro, verso la parte anteriore del blocco motore e direttamente dietro il serbatoio del liquido del servosterzo.
Utilizzare un imbuto per versare nuovo olio nel motore. Pulire l'olio fuoriuscito dal blocco motore con uno straccio. Al termine, riportare l'astina di livello e il tappo sull'erogatore di riempimento dell'olio e chiudere il cofano.
Suggerimento
Se si cambia il filtro dell'olio quando si cambia l'olio motore, prepararsi ad aggiungere quasi un altro 1/2 litro di olio.
Avviso
Assicurati di cambiare il tuo olio ogni 4.000 o 7.000 miglia per mantenere il tuo Diesel Nissan Patrol 4.2 senza intoppi. L'olio sporco può causare l'accumulo di sedimenti nei canali di raffreddamento, portando al surriscaldamento.
Articoli di cui avrai bisogno
Set di socket
Drain pain
Chiave dinamometrica
6-1 /2 quarti SAE 5W-30 Mark 2 Oil
Imbuto
Rags
Un articolo su:Come cambiare lolio motore su un Honda Rubicon
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