Come fare un cambio di olio in un Dodge Challenger 2009

La Dodge Challenger 2009 è un'auto ad alte prestazioni e una corretta manutenzione farà sì che il potente motore della vettura funzioni a lungo a prestazioni ottimali. Cambiare l'olio secondo le specifiche del produttore è parte di un regime che manterrà il motore correttamente lubrificato, e questo è un lavoro che puoi fare da solo. Il motore Hemi di base da 7,7 litri della Challenger utilizza sette litri di olio sintetico 5W40, mentre i trim con il motore Hemi da 6,1 litri consumano olio sintetico 10W40.

Passaggio 1

Parcheggia l'auto su un piano e livellato superficie. Aprire il cofano per accedere al vano motore. Individuare il tappo dell'olio sulla parte superiore del motore e ruotarlo in senso antiorario per rimuoverlo. Posizionalo lateralmente.

Passaggio 2

Individua lo splash shield direttamente sotto l'auto. Svitare i quattro bulloni su ciascun angolo con una chiave a tubo. Posizionare lo schermo paraspruzzi lateralmente.

Passaggio 3

Posizionare una bacinella di raccolta sotto il motore. Svitare il tappo di scarico dal fondo della coppa dell'olio della vettura.

Passaggio 4

Lasciare scaricare tutto l'olio. Riavvitare il tappo di scarico con la chiave a tubo.

Passaggio 5

Svitare il filtro dell'olio con una chiave per filtri. Il filtro è davanti al motore. Posizionare il vecchio filtro con l'olio del motore dei rifiuti. Versare olio motore fresco nel filtro e spargere dell'olio sulla guarnizione nella parte superiore del filtro. Avvitare il nuovo filtro a mano.

Passaggio 6

Avvitare nuovamente la protezione antispruzzo sotto il motore. Stringere i quattro bulloni con una chiave a tubo.

Passaggio 7

Versare sei litri di olio nel motore. L'olio deve essere versato dove è stato rimosso il tappo.

Passaggio 8

Tirare l'astina di livello olio motore situata accanto al motore e pulirla con un panno nuovo. Reinserire l'asta di livello nel tubo dell'astina di livello e tirarla fuori. Verificare il livello dell'olio da dove si ferma sull'astina di livello. Se è sotto la linea completa, riempire a intervalli di mezzo quarto. Ripetere questo passaggio fino a quando l'olio non è sul segno pieno. Avvitare il tappo dell'olio.

Avviare la macchina e lasciarla girare al minimo. Lascia correre per cinque minuti. Spegni l'auto e controlla di nuovo l'olio. Se è basso, riempilo fino a che l'asta di livello non sia completamente piena.

Suggerimenti

Sostituisci sempre l'olio quando l'auto è calda, poiché ciò contribuirà a scaricare tutto il vecchio olio dal motore.

Annota la data e il chilometraggio della macchina ogni volta che cambi l'olio. Ciò contribuirà a garantire che l'auto rimanga in un programma di cambio dell'olio.

Contattare un centro di riciclaggio locale per lo smaltimento dell'olio motore e del filtro dei rifiuti.

Articoli di cui hai bisogno

Chiave a tubo

Set di socket

Cassetta di scarico

Rag

7 litri di olio motore

Filtro dell'olio