Come cambiare lolio in un Challenger SRT

Lo SRT è il Dodge Challenger top-of-the-line. Le regole per cambiare l'olio sono le stesse che sono per ogni veicolo. Dovresti cambiare l'olio nel tuo Challenger ogni 3.000 miglia per evitare che si rompa e che il motore funzioni senza lubrificazione. È anche importante cambiare il filtro dell'olio, poiché il vecchio filtro è contaminato e deve essere rimosso in modo da non contaminare il nuovo olio.

Passaggio 1

Parcheggiare lo sfidante su una superficie piana . Sollevare il cofano e aprirlo.

Passaggio 2

Svitare il tappo dell'olio sulla parte superiore del motore e posizionarlo di lato. Questo aiuterà il flusso di olio quando viene rimosso il tappo di scarico.

Passaggio 3

Staccare i quattro bulloni che fissano il paraspruzzi sotto l'auto, utilizzando una chiave a tubo.

Passaggio 4

Far scorrere una bacinella di raccolta sotto il motore. Svitare il tappo di scarico e lasciare che l'olio scorra nella padella. Reinserire il tappo di scarico quando l'olio ha terminato lo scarico.

Passaggio 5

Svitare il filtro dell'olio nella parte anteriore del motore con una chiave per filtri olio. Mettilo nella bacinella con l'olio usato. Distribuire una piccola quantità di olio pulito attorno alla guarnizione sulla parte superiore del nuovo filtro. Avvitare il filtro sull'alloggiamento del filtro dell'olio a mano. Non stringere mai un filtro dell'olio con una chiave, in quanto potrebbe strappare i fili del filtro o del gruppo filtro.

Passaggio 6

Fissare il paraspruzzi all'auto con una chiave a tubo.

Passaggio 7

Versare cinque litri di olio per motori nel foro di riempimento dell'olio. Estragga l'astina dal suo tubo. Pulisci con uno straccio e reinseriscilo. Estrarre l'asta di livello e controllare il livello dell'olio. Se si registra un valore inferiore a quello pieno, aggiungere olio a incrementi di mezzo quarto finché l'astina non raggiunge il segno pieno.

Passaggio 8

Avviare il motore e lasciarlo inattivo per cinque minuti. Spegnere il motore e lasciarlo riposare per cinque minuti. Controllare il livello dell'olio e rabboccare se necessario.

Riattaccare saldamente il tappo di rifornimento dell'olio. Reinserire l'astina nel tubo. Chiudere il cappuccio.

Suggerimenti

Annotare il chilometraggio e la data in modo da poter tenere traccia degli intervalli di cambio dell'olio.

Contattare un centro di riciclaggio locale per smaltire correttamente l'olio usato e il filtro.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave a bussola

Set di socket

Cassetta di scarico

Filtro dell'olio

6 qts. olio motore

Rag