Come cambiare la pompa dellolio su una Ford 302

Il motore Ford 302 è stato utilizzato in molte auto e camion Ford dalla fine degli anni sessanta ai primi anni del 2000. Spesso indicato come un motore Windsor (dopo la fabbrica che lo ha prodotto) si può facilmente capire se la tua Ford ha un 302 guardando il numero VIN dell'auto. Se l'ottava lettera è una "H", è una 302. È importante sapere quando è necessario cambiare la pompa dell'olio. Su una Ford 302 questo è un lavoro relativamente facile da eseguire. Altri tipi di motori Ford richiedono un approccio diverso.

Rimuovere la vecchia pompa dell'olio

Fase 1

Parcheggia la tua Ford su una superficie piana. Far scorrere una bacinella di raccolta dell'olio sotto il motore. Assicurarsi che si trovi sotto il tappo di scarico dell'olio sul lato della coppa dell'olio imbullonato sul fondo del motore.

Passaggio 2

Rimuovere il tappo di scarico dell'olio con un set di prese e lasciare tutto il motore scarico dell'olio. Reinstallare il tappo di scarico dell'olio quando non esce più olio.

Step 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e sostenere il peso del veicolo sui cavalletti. È possibile saltare questo passaggio se il telaio Ford è abbastanza alto da consentire di accedere facilmente ai bulloni che tengono in posizione la bacinella di scarico (come nella maggior parte dei camion). Volete abbastanza spazio per essere in grado di lavorare comodamente con una chiave a tubo.

Passaggio 4

Allentare e rimuovere i bulloni che tengono la coppa dell'olio sul lato inferiore del blocco motore. Estrarre la coppa dell'olio dal motore. Rimuovere la guarnizione della coppa dell'olio e scartarla.

Passaggio 5

Seguire il braccio di presa (un braccio di metallo con un disco piatto all'estremità che sporge dal blocco motore nel punto in cui si trovava la coppa dell'olio) a dove si collega alla pompa dell'olio. Trova i due bulloni di fissaggio che tengono la pompa dell'olio al blocco motore.

Togliere i bulloni di fissaggio della pompa dell'olio e ritirare la pompa dal motore. Questo rimuove anche il braccio di presa, poiché è collegato alla pompa. Non preoccuparti di questo; ci sarà un nuovo braccio collegato alla tua nuova pompa dell'olio.

Installa nuova pompa dell'olio

Fase 1

Appoggia la nuova guarnizione della pompa dell'olio sulla superficie di accoppiamento della pompa dell'olio. La superficie di accoppiamento è la parte metallica piatta della pompa (dai fori dei bulloni) che si comprimerà (accoppiare con) il blocco motore quando installato.

Passaggio 2

Sollevare la pompa in posizione e inserirla nel blocco motore. Assicurarsi che il braccio di presa nella parte inferiore della pompa si estenda dal motore e nel punto in cui si troverà la coppa dell'olio. Se non riesci a ricordare come va la coppa dell'olio, prima di mettere la pompa in posizione, tieni la pentola sollevata in modo che sia allineata con i fori dei bulloni in modo da poter vedere la direzione della padella. Non preoccuparti di inserire l'estremità sbagliata della pompa nel motore, si adatta solo in un modo.

Passaggio 3

Posizionare i bulloni di montaggio nei fori dei bulloni della pompa e serrarli con un chiave a tubo. Volete stringere i bulloni finché non sono a mano, quindi ruotarli di 1/4 di giro con la chiave a tubo. Si può sapere quando un bullone è serrato a mano quando si usa una chiave a tubo per installarlo perché non ci sarà resistenza dalla chiave quando lo si utilizza fino al momento in cui è a tenuta di mano.

Passaggio 4

Posizionare la nuova guarnizione della coppa dell'olio sul bordo della coppa dell'olio, assicurandosi che i fori dei bulloni nella guarnizione si allineino con i fori dei bulloni nella padella.

Passaggio 5

Sollevare la bacinella in posizione e inserire il bulloni. Stringerli finché non sono serrati a mano. Non stringere oltre mano a tenuta. Passa al passaggio successivo, dove utilizzerai un motivo per stringere i bulloni, assicurandoti che i supporti e le guarnizioni del tegame funzionino correttamente.

Passaggio 6

Termina il serraggio dei bulloni che tengono il piatto di scarico dell'olio al blocco motore , lavorando in uno schema in modo da stringere un po 'tutti i bulloni un po' alla volta, lavorando da un lato all'altro fino a quando non sono tutti un giro completo con la chiave a bussola passata a mano. Lavorare in un modello assicurerà che la padella sia fissata in modo uniforme per mantenere una buona tenuta.

Aggiungere olio motore. Controlla le specifiche del tuo Ford truck o della tua auto per sapere quanto inserire. Nota che, se hai sollevato il tuo veicolo sui cavalletti dei jack mentre hai cambiato la pompa dell'olio, devi abbassarlo a terra prima di aggiungere olio.

Suggerimento

A seconda dell'età della tua auto, potrebbe essere più facile ricostruire la pompa dell'olio piuttosto che trovarne una nuova. Usa il link delle risorse qui sotto per saperne di più sulla risoluzione dei problemi della pompa dell'olio una volta fuori dal veicolo.

Avviso

Non cambiare mai la pompa dell'olio su un'auto che è stata guidata di recente. Consenti sempre al motore dell'auto (e all'olio) di raffreddarsi, altrimenti potresti seriamente bruciare.

Articoli di cui avrai bisogno

Tappo di scarico dell'olio

Set di prese

Jack auto

Cavalletti

Guarnizione pompa olio

Pompa olio

Guarnizione coppa olio

Olio motore