Come sostituire la pompa dellolio in un 351 Windsor

La Ford 351 Windsor fu prodotta per la prima volta nel 1969, anche se era basata sui precedenti motori 289/302. All'interno del motore c'è una pompa dell'olio meccanico che, come suggerisce il nome, pompa l'olio in tutto il motore. Quando la pompa dell'olio si guasta, il motore si surriscalda rapidamente e si verificano seri danni al motore. Per questo motivo, il motore non deve essere acceso fino a quando la pompa dell'olio difettosa non viene sostituita.

Passaggio 1

Scaricare l'olio all'interno della coppa dell'olio rimuovendo il bullone nella parte inferiore della vaschetta con una chiave.

Passaggio 2

Rimuovere i 22 bulloni che fissano la coppa dell'olio sul fondo del blocco cilindri con una chiave, quindi abbassare la padella dal blocco cilindri per accedere alla pompa dell'olio.

Passaggio 3

Rimuovere i due bulloni che fissano il tubo di ingresso della pompa dell'olio e lo schermo alla parte inferiore della pompa dell'olio con una chiave. Eliminare la vecchia guarnizione del tubo di ingresso.

Passaggio 4

Rimuovere i due bulloni che fissano la parte superiore della pompa dell'olio al blocco cilindri con una chiave, quindi abbassare la pompa dal blocco cilindri. Eliminare la vecchia guarnizione della pompa dell'olio.

Passaggio 5

Estrarre l'asta metallica dalla parte superiore della vecchia pompa dell'olio, quindi inserire l'asta nella nuova pompa.

Passaggio 6

Posizionare una nuova guarnizione della pompa dell'olio sulla superficie di accoppiamento sulla parte superiore della nuova pompa.

Passaggio 7

Sollevare la nuova pompa in posizione all'interno del blocco cilindri mentre si guida l'asta metallica nella parte superiore di la pompa nel motore. L'asta metallica si ingrana con il fondo del distributore. Potrebbe essere necessario ruotare l'asta finché non si collega al distributore.

Passaggio 8

Installare e serrare i due bulloni di fissaggio della pompa con una chiave.

Punto 9

Posizione una nuova guarnizione del tubo di ingresso sul tubo di ingresso, quindi posizionare il tubo contro il fondo della pompa e installare e serrare i due bulloni di fissaggio del tubo con una chiave.

Fase 10

Sbucciare la vecchia guarnizione della coppa dell'olio fuori dalla padella, quindi rivestire una nuova guarnizione di tenuta con guarnizione sigillante.

Passaggio 11

Posizionare la guarnizione della coppa dell'olio sulla coppa dell'olio, quindi premere la padella contro la parte inferiore del blocco cilindri.

Passaggio 12

Installare e serrare i chiavistelli di fissaggio della coppa dell'olio con una chiave.

Lasciare asciugare almeno un'ora per consentire all'otturatore della coppa dell'olio di asciugarsi, quindi riempire il motore con olio attraverso la valvola cover.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave inglese

Guarnizione pompa olio

Guarnizione tubo ingresso pompa olio

Coppa olio guarnizione

guarnizione sigillante

E olio di ngine