Come rimuovere la coppa dellolio da un motore Chevrolet Blazer da 4 litri del 1998

La Chevrolet Blazer del 1998 è stata fabbricata con il motore V-6 da 4,3 litri con una coppa dell'olio integrata sul lato inferiore del motore. La rimozione di questo riquadro è difficile, poiché molti componenti front-end devono essere rimossi per primi, o almeno spostati. Non è necessario rimuovere l'intero motore: la teglia può essere estratta da un meccanico medio in circa sei ore.

Passaggio 1

Sollevare il carrello e posizionarlo sul cavalletti, quindi rimuovere le ruote anteriori per un migliore accesso al lato inferiore.

Passaggio 2

Scaricare l'olio dalla coppa dell'olio ruotando il tappo di scarico in senso antiorario, quindi lasciando cadere l'olio in la vaschetta di scarico.

Passaggio 3

Rimuovere la piastra di protezione ruotando i bulloni a testa esagonale in senso antiorario. La piastra cadrà quando questi bulloni vengono liberati.

Passaggio 4

Scollegare gli assali anteriori dal mozzo e dal differenziale ruotando i bulloni in senso antiorario. I giunti omocinetici e l'assale costanti sono una singola unità, e una volta rimossi i bulloni che lo tengono al mozzo e al differenziale, esso verrà estratto in un unico pezzo.

Passaggio 5

Scollegare il braccio del pitman e il folle braccio e spostali lateralmente per un migliore accesso alla coppa dell'olio.

Passaggio 6

Sbloccare il differenziale dai suoi supporti ruotando i bulloni in senso antiorario. Il differenziale è estremamente pesante e deve essere supportato da un jack durante questo processo. È collegato al telaio e alla custodia di trasferimento, ma una volta che i supporti del telaio sono allentati, il differenziale può essere abbassato per accedere alla coppa dell'olio.

Svitare la coppa dell'olio dal carrello girando tutti i suoi bulloni in senso antiorario direzione. Ci dovrebbero essere 16 bulloni per essere nel labbro intorno alla padella. Tutto deve essere rimosso, e ce ne sono due nella parte posteriore che possono essere nascosti da cappucci di gomma. Questa zona del motore è notoriamente sporca e alcuni bulloni potrebbero essere unti o difficili da individuare. Con questi bulloni liberi, il piatto scenderà verso il basso e può essere manipolato dal camion verso la trasmissione e la custodia di trasferimento.

Suggerimento

Attendere fino a quando il motore è completamente freddo prima di rimuovere la coppa dell'olio.

Avviso

Utilizzare attrezzature e precauzioni di sicurezza quando si lavora su un veicolo.

Articoli di cui avrai bisogno

Set di socket

Set di chiavi

Cacciaviti

Pinze

Vice grip

Jacks

Jack stand

Padella di scolo