Roketa è un noto produttore cinese di articoli sportivi che produce una linea di go-kart fuoristrada con cilindrate da 90 a 800 cc. I modelli da 250 cc si basano su una trasmissione a variazione continua accoppiata a una scatola del cambio esterna, fornendo al go kart la possibilità di scegliere tra una marcia avanti o una retromarcia. La scatola degli ingranaggi è lubrificata internamente dalla propria alimentazione di olio, che deve essere sostituita ogni tre mesi. Ciò non è particolarmente difficile, ma richiede alcuni strumenti speciali per estrarre e ricaricare l'olio per ingranaggi.
Passaggio 1
Rimuovere il bullone di scarico a testa esagonale sulla parte superiore della scatola degli ingranaggi , situato accanto al tubo di sfiato della scatola ingranaggi, utilizzando una chiave a brugola.
Passaggio 2
Inserire il tubo di una pompa di trasferimento nella scatola degli ingranaggi attraverso il foro del bullone. Posizionare il tubo di uscita della pompa in una bottiglia di plastica richiudibile da due quarti. Estrarre il vecchio olio per ingranaggi utilizzando la pompa di trasferimento.
Passaggio 3
Estrarre il tubo dalla scatola ingranaggi, quindi infilare manualmente il bullone di scarico nella scatola degli ingranaggi. Stringa la scatola del cambio a 7,6 piedi-libbre usando una chiave dinamometrica.
Fase 4
Tirare il tubo di sfiato dal bullone di riempimento dell'olio nella parte superiore della scatola degli ingranaggi. Svitare il bullone di riempimento dell'olio usando una chiave a tubo. Riempire la scatola degli ingranaggi con olio per ingranaggi SAE 80W-90 GL-4 fino a quando il livello dell'olio è 1 pollice sotto il foro di riempimento, usando una pistola ad olio manuale. Togliere eventuali residui di olio per ingranaggi dalla scatola ingranaggi, quindi -Tagliare il bullone di riempimento dell'olio in posizione. Stringere il bullone di riempimento dell'olio a 18 piedi per libbra. Spingere il tubo di sfiato sul bullone di riempimento.
Avvertenze
Non serrare eccessivamente lo scarico dell'olio e riempire i bulloni. Una coppia eccessiva provoca il danneggiamento delle filettature nella scatola del cambio, consentendo all'olio del cambio di fuoriuscire tra i bulloni.
Prendi l'olio per ingranaggi usato in un negozio di ricambi automobilistico per farlo riciclare.
Articoli di cui avrai bisogno
Set di chiavi a brugola
Pompa di trasferimento
Bottiglie di plastica richiudibili, 2 quarti
Negozio di asciugamani
Chiave dinamometrica
Chiave senza fine
Olio per ingranaggi SAE 80W-90 GL-4
Pistola ad olio
Un articolo su:Come risolvere il sistema elettrico in una Chevy Cobalt
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