Un PT Cruiser automatico del 2009 ottiene in media 21 miglia al gallone. Per migliorare questi numeri e risparmiare sul carburante, i proprietari possono utilizzare diversi trucchi per risparmiare carburante disponibili per la maggior parte dei conducenti e alcuni specifici per l'incrociatore.
Crociera efficiente
Passaggio 1
Se non si è già in possesso di un incrociatore, è consigliabile optare per uno con una trasmissione manuale, che va leggermente più miglia per gallone. Il turbo automatico è il più povero tra i modelli Cruiser.
Passaggio 2
Seguire i consigli di fabbrica per l'assistenza e la manutenzione. Mantenere il Cruiser in funzione ottimizza il rendimento del motore e garantisce il consumo di carburante più efficiente possibile.
Passaggio 3 - Utilizzare il carburante a 87 ottani per gli incrociatori standard e il 92 ottano per gli incrociatori Turbo.
Passaggio 4
Mantenere i pneumatici adeguatamente gonfiati: 34PSI per il magazzino, 38PSI per il turbo.
Passaggio 5
Utilizzare l'aria condizionata con parsimonia; quando è in uso, scegli "max." Il motore aziona il compressore del climatizzatore, quindi più usi l'AC, più il motore funziona e più carburante spreca.
Passaggio 6
Controlla regolarmente i livelli del liquido di raffreddamento dell'auto. Un motore surriscaldato sta lavorando troppo duramente e non sta facendo un uso più efficiente del carburante.
Passaggio 7
Cambiare l'olio ogni 3.000 miglia per garantire un motore correttamente funzionante.
Passo 8
Sostituire i filtri dell'aria ogni 15.000 miglia. I filtri dell'aria intasati limitano notevolmente la capacità del motore di funzionare al suo livello ottimale.
Passaggio 9
Ispezionare le candele almeno ogni 15.000 miglia per assicurarsi che funzionino in modo ottimale.
Passo 10
Guida sensibilmente ea velocità moderata. Il Cruiser a quattro cilindri è progettato per l'efficienza del carburante ottimale quando viene guidato a velocità costanti inferiori a 60 miglia all'ora. Evita arresti e partenze o accelerazioni improvvise.
Passaggio 11
Mantenere il peso non necessario fuori dal veicolo. Più accumuli nell'incrociatore, più povero l'MPG.
Rimane solo quando è necessario. Mentre l'incrociatore è in grado di rimorchiare, il consumo di carburante è molto più elevato mentre lo fai.
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