Suggerimenti per lo scarico dei fischietti

Nati per le strade di Oakland, in California, i terminali di scarico Whistler sono pezzi di metallo saldati nella punta del tubo di scarico di un'automobile che emettono uno stridio acuto in accelerazione. Si dice che il suono sia simile al suono di un vagone che sbatte sui freni, o ad una cerniera arrugginita della porta, ed è quasi odiato da tutti tranne che da chi li ha.

Storia

I fischietti di scarico sono stati a lungo usati come dispositivi di scherzo pratici dalla meccanica sadica e saggia. Il meccanico installerebbe il fischietto all'interno del tubo di scappamento della sua inconsapevole macchina della vittima e si sedette e godrebbe il suono della pazzia mentre la vittima cercava invano di capire da dove provenisse il suono. È solo di recente che i whistler sono diventati una dichiarazione di moda, essendo stati resi popolari da rapper come T-Pain e Snoop Dogg.

Costruzione e installazione

I fischietti di scarico iniziano come 1/8-by- Piastra in acciaio da 1,5 pollici, attraverso la quale è praticato un foro da 1/2 pollice, ed è arrotondata sui bordi per adattarsi all'interno di un tubo. Un foro più grande produce un suono più basso, ma richiede un motore di cilindrata più grande per funzionare. Il fischietto è saldato ovunque da 1 a 6 pollici all'interno di ciascun tubo di scappamento ed è generalmente visibile dall'esterno.

Popolarità I consigli di fischio sono generalmente più popolari nelle aree urbane, in particolare quelli sulla costa occidentale degli Stati Uniti. Stati e attualmente stanno godendo di un'ondata di popolarità nel New England. I dati demografici (forniti da Demographics dei consumatori di Orlando) suggeriscono che il proprietario medio di un segnapunti ha trascorso almeno 17,5 mesi in prigione, lavora nel settore dei servizi, ha due figli e guida una Chevrolet, una Ford o una Toyota che costano meno di $ 900.

Svantaggi

Anche se alcuni sostengono che la punta del whistler non ha alcun effetto sul veicolo, questo dipende in larga misura dal veicolo in questione. Poiché queste punte bloccano una grande percentuale dell'area della punta di scarico, inibiscono quasi universalmente il flusso. Ciò può portare a perdita di potenza, riduzione dei consumi, surriscaldamento del motore e guasti prematuri delle apparecchiature di emissione e dei sensori di ossigeno.

Legalità

I consigli di Whistler sono stati messi fuorilegge in ogni area in cui sono diventati popolari Questo avvenne per la prima volta nella città di San Leandro, in California, quando la legge sulle ordinanze per i rumori dei veicoli fu modificata per includere veicoli che "contenevano qualsiasi dispositivo la cui unica caratteristica era quella di rendere il veicolo più rumoroso e presentare un disturbo pubblico." (Divisione 12, capitolo 5, articolo 2, sezione 27150.3)