Mentre i blocchi motore in ferro sono collaudati nel tempo e provati per la gara, l'alluminio è il metallo preferito da molti piloti. Ha molti vantaggi, ma devi essere consapevole dei suoi limiti.
Costi
L'argomento principale contro i blocchi di alluminio è il costo, che può essere più che triplo rispetto a un ferro comparabile offerta.
Il peso Il principale vantaggio dell'alluminio è il suo peso ridotto. Molti blocchi sono la metà del peso dei tradizionali blocchi di ferro. Questo è particolarmente importante se si considera che ogni parte di quel peso è sopra l'asse anteriore, il che è un danno per la maneggevolezza.
Forza
Mentre un blocco di alluminio adeguatamente progettato e preparato può essere forte quanto ferro, il ferro è intrinsecamente più forte e più affidabile nelle applicazioni ad alta potenza.
Potenza in alluminio La tendenza dell'alluminio a deformarsi sotto sforzo può danneggiare i cilindri e ampliare le distanze, che vanno a detrimento della potenza. >
Compatibilità
Poiché si espandono alla stessa velocità, i blocchi di alluminio hanno meno probabilità di sperimentare le guarnizioni a soffietto quando vengono utilizzati con teste di alluminio rispetto alle combinazioni di teste di ferro /alluminio.
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