I cilindri pneumatici sono ampiamente utilizzati nell'industria ovunque sia richiesta una rapida e potente attuazione lineare di cancelli mobili, valvole, leve e presse. I cilindri pneumatici sono dotati di alesaggi e corse in dimensioni che variano da frazioni di pollice fino a diversi metri. Sono alimentati da aria compressa a pressioni che vanno da poche libbre a centinaia di libbre per pollice quadrato e possono fornire migliaia di libbre di spinta o forza di trazione.
Tipi di cilindri pneumatici
I cilindri pneumatici sono disponibili in un certo numero di tipi, compresi a semplice effetto, a doppio effetto e a doppio effetto con attacchi a pistone su entrambe le estremità del cilindro.
Cilindri a semplice effetto
Cilindri a semplice effetto applicati pneumatici pressione dell'aria a un'estremità del pistone per estenderlo o ritrarlo. Pertanto, eseguono il lavoro in una sola direzione di movimento. Per riportare il pistone nella posizione non pressurizzata o di riposo, i cilindri a semplice effetto possono utilizzare sia le molle opposte che la forza opposta o il carico dell'applicazione stessa. Ad esempio, i cilindri utilizzati nei martinetti delle auto utilizzano il peso del veicolo sollevato per riportare il cilindro nella sua posizione di riposo. I cilindri utilizzati per aprire gli smorzatori di ventilazione possono avere una molla integrale per il ritorno del cilindro, e l'ammortizzatore, nella sua posizione di riposo.
Cilindri a doppio effetto
Cilindri a doppio effetto applicano pressione pneumatica su entrambi i lati del pistone alternativamente per azionamento avanti e indietro in dispositivi come pompe alternative, seghe alternative o presse, o meccanismi di inserimento /rimozione della parte. Eseguono il lavoro in entrambe le direzioni di movimento. Questi cilindri non richiedono una molla di richiamo a meno che non sia richiesta una posizione di riposo specifica quando il dispositivo non è alimentato.
Costruzione
I cilindri pneumatici utilizzano un cilindro a passaggio liscio con un pistone fissato a uno stelo del pistone, con diverse guarnizioni tra il pistone e il cilindro. Spesso sono costituiti da componenti in metallo, sebbene molti materiali compositi siano utilizzati per applicazioni speciali. Sono disponibili con una varietà di raccordi terminali e connessioni pneumatiche di tubi e tubazioni.
Applicazioni
I cilindri pneumatici ad aria compressa sono utilizzati in numerose applicazioni automobilistiche e di costruzione, inclusi martinetti e paranchi, porte, cancelli e motori di portello. Di gran lunga il più grande uso è nel regno industriale, dove i cilindri pneumatici sono utilizzati come attuatori per valvole, portoni di sollevamento, montacarichi e macchine.
Applicazioni passive
Alcune applicazioni di cilindri pneumatici non richiedono alimentazione esterna. Semplicemente agiscono come ammortizzatori dinamici o ammortizzatori. L'esempio più comune è il cilindro chiudiporta su una porta antipioggia che impedisce l'apertura o la chiusura della porta in modo troppo preciso, fornendo al contempo una molla che chiude delicatamente la porta.
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