Come calcolare le ore su un motore fuoribordo

Molte barche sono dotate di un contaore che tiene traccia di quante ore il motore è stato utilizzato. Sebbene questa conoscenza possa non sembrare utile, conoscere l'uso stimato di un motore per barca fuoribordo è importante per determinare se il motore ha bisogno di manutenzione. L'usura si verifica all'interno del carrello del motore quando il motore viene utilizzato per molte ore senza manutenzione. Pertanto, sapere quante ore è stato utilizzato un motore è fondamentale per comprendere meglio il motore fuoribordo.

Passaggio 1

Ispezionare il motore per un contaore installato. Solitamente il misuratore si trova sopra il motore o in qualche punto attorno all'area di guida dell'imbarcazione. I numeri sul misuratore indicano per quante ore il motore è stato utilizzato. Se non c'è un contatore orario, uno dovrebbe essere installato da un meccanico marino.

Passaggio 2

Contatta il proprietario precedente della barca, se possibile, per verificare se il contaore è stato installato dopo l'acquisto della barca o se è arrivato con la barca. A volte il manuale del proprietario ha queste informazioni. Se il misuratore è stato sulla barca dalla produzione, la lettura è accurata.

Passaggio 3

Calcola una stima approssimativa delle ore. Utilizzare la moltiplicazione semplice per determinare il runtime. Ad esempio, se la barca ha cinque anni ed è stata utilizzata principalmente una volta al mese a cinque ore al giorno, l'utilizzo stimato sarebbe pari a 300 ore.

Effettuare un test di compressione sul motore. Il test, che può essere completato da un meccanico marino, determina la quantità di usura che il motore ha subito. Mentre il numero di ore non può essere determinato da un test di compressione, una stima del tempo di esecuzione può essere calcolata dall'usura che il motore ha subito. Un motore ben consumato ha visto più ore di utilizzo rispetto a un motore meno stressato.

Suggerimenti

Se il contatore delle ore è stato scollegato durante la vita della barca, il numero di ore non verrà riflesso con precisione.

Un test di compressione può anche segnalare i primi segni di danni al motore o individuare le riparazioni necessarie.

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