Oltre 750.000 440 motori furono prodotti da Chrysler fino al 1978. Il motore da 440 pollici cubici fu introdotto da Mopar nel 1966. Mopar è l'acronimo di Motor Parts Company e contemporaneamente realizzò tutte le parti per Chrysler . La gente in generale amava il motore Mopar 440 a causa della sua rapida accelerazione a basse velocità e perché aveva potenza per il traino di grandi carichi. Nonostante il passaggio a motori più economici nel 1976, il motore da 440 pollici cubici era ancora disponibile come opzione.
Storia del 440
Il motore Mopar 440 fu prodotto dal 1966 al 1978. Il Il motore da 440 pollici cubo è stato definito come un motore a blocchi rialzati con alesaggio e corsa di 4,32 pollici per 3,75 pollici ed è stato l'ultimo dei motori a blocchi rialzati per Chrysler. I motori sfoggiavano blocchi di ghisa con teste di ferro. Fino al 1971 il motore è stato valutato a 375 cavalli a 4.700 giri /min. Nello stesso periodo Chrysler fece il 440 six pack attaccando tre carburatori Holley a due cilindri sul motore e riuscì a succhiare altri 15 cavalli in più per un totale di 390. Poi la potenza iniziò a svanire nel 1972 e queste versioni cessarono dopo l'embargo petrolifero del 1973.
Gran Fury Wagon The E85
Il motore fu usato negli incrociatori della polizia nel 1976. Il 440 era disponibile solo per la polizia e alcuni cittadini che sapevano come ottenerne uno. Ciò ha dato alla polizia da 0 a 60 miglia orarie nella gamma dei sette secondi in un'epoca in cui le prestazioni erano in calo. Nel 1976 Chrysler pubblicò il veicolo della polizia E85, noto anche come Plymouth Gran Fury Wagon. L'E85 impiegava un 440 V-8 valutato a 205 cavalli a 4.400 giri /min con 320 ft-lb di coppia a 2.000 giri /min.
E86 Gran Fury
Il veicolo della polizia E86 e Gran Fury avevano un po 'più di potenza a 255 cavalli a 4.400 rpm con 355 piedi-libbra di coppia a 3.200 rpm. Il Gran Fury è stato equipaggiato con un carburatore di quattro barili con scarico doppio per potere. La Plymouth Gran Fury era popolare tra i poliziotti perché era una spaziosa berlina a quattro porte di grandi dimensioni con tanto spazio. La Plymouth Gran Fury è stata costruita su un Chrysler C-body. L'auto ebbe una trasmissione automatica e raggiunse 16 miglia a gallone nella città e 23 mpg sulla strada maestra. Questa berlina venne equipaggiata con un interasse di 117,5 pollici che fu 2,5 pollici più larghi della sua edizione di Furia midsized. Per i veicoli non di polizia del Gran Fury esisteva una versione di lusso per il salone.
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