Forgiato vs. Ruote in alluminio fuso

Anche i cerchi aftermarket economici sono tutt'altro che economici, quindi è giusto chiedersi se i cerchi forgiati valgono la spesa. La risposta dipende dall'aspetto che si desidera e dall'applicazione desiderata.

Produzione

Le ruote fuse sono formate versando alluminio fuso in uno stampo e trasformando i fori dei bulloni e le flange in spec. Le ruote forgiate sono formate da un martellamento di acciaio caldo o freddo in forma tra una serie di stampi.

Molecular Grain

Le ruote di fusione hanno una grana uniforme, in cui le molecole si trovano l'una sopra l'altra e sono tenute insieme da adesione meccanica (come una ciotola di riso cotto). Le ruote forgiate hanno una struttura a grani interconnessi che è più difficile da separare (come una ciotola di spaghetti).

Metalli

La maggior parte delle ruote di cast utilizzano alluminio A-356, che è solo circa il 60% più resistente le leghe delle serie 500 o 6000 utilizzate per le ruote forgiate.

Peso

Mentre il peso delle ruote forgiate e pressofuse è quasi altrettanto denso, la natura più forte dell'alluminio forgiato significa che le ruote realizzate in quel modo richiedono meno materiale per mantenere la stessa rigidità.

Costo

L'unico vantaggio delle ruote forgiate rispetto alle unità forgiate è che sono dal 25 al 50% in meno.

Applicazioni

Forgiato le ruote sono consigliate per l'uso in tutte le applicazioni per pneumatici a basso profilo (2,5 pollici di parete laterale o inferiore). Buche, cordoli e detriti stradali possono facilmente piegare cerchioni economici.