Specifiche per un motore diesel Cummins a 4 cilindri

Esistono due tipi di motori diesel a 4 cilindri sviluppati da Cummins: il 3,9 litri Cummins 4bt e il Cummins B3.3. Quest'ultimo è disponibile in cinque versioni, da 60 a 85 in potenza. Cummins è un'azienda americana che costruisce, vende e fornisce servizi per motori e altre parti di veicoli interni.

Il motore Cummins da 3,9 litri ha una cilindrata di 239 pollici cubici. Può raggiungere 105 cavalli a 2.300 giri /minuto e una coppia di 265 piedi della libbra a 1.600 giri /min. Il B3.3 ha una cilindrata di 199 pollici cubici. Delle cinque versioni, la B3.3-60 ha 60 cavalli a 2.200 giri /min e 158 libbre-piedi di coppia a 1.600 giri /min. Il B3.3-60 genera 65 cavalli a 2.600 giri /min e 158 libbre-piedi di coppia a 1.600 giri /min. Producendo 193 piedi di libbra di coppia a 2.600 rpm, il B3.3-60 ha 75 cavalli a 2.600 rpm. Il B3.3-60 ha 80 cavalli a 2.200 rpm e 215 libbre-piedi di coppia a 1.600 rpm. Infine, il B3.3-60 ha una potenza di 85 a 2.600 giri /min e 215 piedi di coppia a 1.600 giri /min.

Caratteristiche generali

I motori B3.3 hanno una linea in linea, 4- design del cilindro. Ogni cilindro ha un alesaggio da 3,7 pollici e una corsa da 4,5 pollici. Il rapporto di compressione è 18.0: 1. Nel motore da 3,9 litri, il rapporto di compressione è 17,5: 1. Il alesaggio e la corsa dei 4 cilindri è di 4 pollici per 4,7 pollici.

Dimensioni I motori B3.3 sono alti 27,7 pollici, larghi 19,5 pollici e lunghi 28,1 pollici. Hanno una capacità di olio di 7,9 litri e una capacità di refrigerante di 4,8 litri. A seconda della versione, il motore pesa tra 520 e 553 sterline. Il motore a 4 cilindri in linea pesa 782 libbre e può contenere 10 litri di olio. Il motore è lungo 30,6 pollici, largo 24,6 pollici e alto 37,7 pollici.

Accessori opzionali

Il motore B3.3 ha molte opzioni, tra cui alloggiamento del volano e volani multipli. I volani sono ruote bordate che ruotano; diminuiscono le varianti dei giri al minuto e della velocità angolare. Ci sono anche diverse opzioni per l'altezza della ventola e l'azionamento della pompa ausiliaria. È possibile installare un'unità di presa di forza per fornire una capacità di coppia del 100 percento. Il motore può anche venire con un compressore d'aria a cilindrata positiva azionato ad ingranaggi.