Cadillac 4.9 Engine Problems

La Cadillac Northstar con un motore V8 da 4,9 litri è stata introdotta nel 1991. Sin dalla sua introduzione, la Northstar è stata la prima linea del motore GM per auto di lusso. Tuttavia, ci sono stati alcuni problemi comuni con questo motore.

Problemi del sistema di raffreddamento

Il refrigerante che viene fornito di serie con la Cadillac Northstar è Dex-Cool, di colore rosso. Questo refrigerante dovrebbe durare 150.000 miglia prima di dover essere sostituito. Ci sono stati problemi di corrosione associati all'abbandono di questo refrigerante nel motore per un periodo di tempo così prolungato, specialmente quando è miscelato con un liquido di raffreddamento di colore verde standard.

Problemi di combustione dell'olio

A causa dei 10.000- intervallo di miglia tra i cambi di olio raccomandato dal produttore per la Cadillac Northstar, la combustione di olio è un problema comunemente riportato. In questo caso, Cadillac consiglia di utilizzare un kit di pulizia GM per pulire gli anelli delle valvole. Questo kit ha una soluzione che assorbe gli anelli per due ore e viene quindi aspirato attraverso i fori delle candele.

Problemi di perdita di olio

Problemi di perdita di olio sono stati segnalati negli anni del modello 1996-99. In risposta, Cadillac ha progettato un nuovo paraolio posteriore che ha risolto il problema.