77 Chevy C10 Pickup Specifications

Chevy ha sviluppato la designazione C /K per i camion nel 1960. La "C" indicava che il camion era una cabina standard con due ruote motrici e la "K" era la designazione per quattro- carrelli a trazione integrale. Nel 1977, il camion Chevy C-10 di mezzo tonnellata aveva una riprogettazione che cambiava l'aspetto e la potenza del veicolo.

Le centrali elettriche

Il pick-up Chevy C-10 del 1977 era disponibile con una scelta di motori. Il motore da 6 cilindri in linea da 6 cilindri in linea da 6,5 ​​litri è arrivato di serie nel C-10 e ha offerto 100 cavalli a 3.600 giri /min con 175 piedi /libbra di coppia a 2.000 giri /min. Un inline-sei facoltativo era 292 pollici cubici e 4,8 litri con 120 cavalli a 3.600 rpm con 225 piedi-libbre di coppia a 2.000 giri /min. Il motore da 45 litri da 45 litri ad alta potenza da 454 cavalli aveva 230 cavalli a 4.000 giri /min con 355 piedi per libbra di coppia a 2.800 giri /min. Il motore di 350 pollici cubici di media potenza aveva 155 CV a 3.600 giri /min con 225 piedi per libbra a 2.400 giri /min. Infine, Chevy offrì 307 pollici cubici con 115 cavalli a 3.600 rpm con 205 piedi-libbre di coppia di torsione a 2.000 giri /min.

Corpo e stile

Per il 1977, gli stili del corpo hanno incluso un corpo di flotta, che era diritto scatola, o un corpo a bordo, che aveva una curva. Il C-10 aveva due nuovi passi: uno da 117,5 pollici con un letto da 6,5 ​​pollici e 131,5 pollici con un letto da 8 piedi. Il camion aveva una lunghezza complessiva di 191,3 pollici per il letto da 6,5 ​​piedi e 212 pollici per il letto da 8 piedi. La larghezza nella parte anteriore era 65,8 pollici con un'altezza di 65,8 pollici. Nuovo stile incluso strisce sul lato e sul cappuccio. Una cabina estesa facoltativa era disponibile.

Funzioni speciali

Nel 1977, Chevy offrì per la prima volta serrature automatiche e finestre motorizzate. Chevy ha offerto quattro diversi pacchetti di opzioni, custom deluxe, Scottsdale, Cheyenne e Silverado. Il pacco di Cheyenne ebbe posti di panca e posti imbottiti di profondità piena con schienali. I sedili avevano un rivestimento per sedile interamente in vinile o un rivestimento per sedile in tessuto vinilico e nylon. Altre caratteristiche incluso volante personalizzato e un accendino sigaro posacenere. Opzioni incluse servosterzo, servofreno, orologio elettrico, ammortizzatori per impieghi gravosi e ruote da rally.