La Ford Roush Mustang del 2002 offre molti miglioramenti rispetto alla Mustang di serie in termini di prestazioni e stile. Questo veicolo è anche noto come 360R o Roush GT. Roush è una società indipendente fondata dal pilota Jack Roush che sintonizza nuovi veicoli e li rivende con aggiornamenti e opzioni aftermarket. Il prezzo originale di questo veicolo era di circa $ 40.000, a seconda del tipo di potenziamenti che hai equipaggiato con il tuo Roush Mustang.
Motore Il Roush Mustang era disponibile con un V-8 da 4,6 litri. Era un motore a camme in testa con un compressore e produceva 360 cavalli a 5.750 giri. A 3.000 giri al minuto, ha consegnato 375 piedi per libbra di coppia. Il veicolo potrebbe andare da 0 a 60 mph in 4,3 secondi.
Trasmissione e sospensioni
La trasmissione offerta con questo veicolo era un'unità a cinque tempi, a tiro corto. La sospensione era disponibile con diverse opzioni di sospensione e ammortizzazione personalizzate.
Styling per interni ed esterni
Il Roush Mustang aveva caratteristiche speciali che gli conferivano un aspetto più aggressivo e sportivo. Ci sono molti stili del corpo prodotti da Roush per il modello Mustang del 2002. Gli stili del corpo e le opzioni di interni erano disponibili nelle fasi 1-4. Ogni corpo e lo stile interno si ispiravano alle auto da corsa e ai Mustang classici. Il veicolo era equipaggiato con strisce da corsa, sedili in pelle e pedali in lamiera metallica.
Economia di carburante e carburante
Il motore Roush Mustang del 2002 richiedeva benzina senza piombo. Il veicolo è stato valutato dall'EPA per ottenere 17 mpg in città e 25 mpg sull'autostrada. Il serbatoio del gas sul veicolo aveva una capacità di 15,5 litri.
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