Chevy 4.3 Vortec Head Torque Specs

Nel 1998, GM ha iniziato a produrre una linea di motori con il nome "Vortec". Questa linea di motori, che comprende il V-6 da 4,3 litri, crea un vortice all'interno delle camere di combustione del motore per miscelare l'aria e il carburante in modo più efficace. Il V-6 da 4,3 litri era il primo motore Vortec disponibile dal costruttore.

Testa cilindri

In un motore, la testata, detta anche testa, si trova sopra i cilindri del motore il blocco motore. L'intero componente è costituito da una piattaforma che include valvole e candele. I produttori stabiliscono le specifiche di coppia per garantire che tutti i bulloni e i dadi siano serrati al livello necessario e appropriato. La coppia si riferisce alla quantità di forza richiesta per ruotare un oggetto, in questo caso un dado o un bullone, attorno a un punto o un perno dell'asse.

Specifiche tecniche Nei motori prodotti prima del 1996, i bulloni della testata richiedono 65 piedi per libbra di coppia. Nei motori costruiti durante o dopo il 1996, la testata del cilindro ha una coppia di 22 piedi per libbra. In entrambi i casi, i bulloni devono essere serrati due volte.

Specifiche correlate

I quattro bulloni interni del collettore di scarico in tutti i motori 4.3L V6 si collegano alla testata con 30 piedi per libbra di coppia, e tutti gli altri bulloni si uniscono con 20 piedi per libbra. I bulloni del collettore di aspirazione richiedono 33 piedi-libbre di coppia per unirsi correttamente alla testa del cilindro. Le candele richiedono 11 piedi-libbra di coppia per attaccare alla testa del cilindro. Le coperture delle valvole nei motori precedenti al 1996 richiedono 7,5 piedi per libbra di coppia, e nel 1996 e motori successivi, 8,83 piedi per libbra.