Come capire la differenza tra un 2WD e un AWD Honda Element

L'elemento Honda sembra senza dubbio un po 'goffo - qualcosa come un elefantino sui pattini a rotelle. Ma le sue proporzioni strane per gli standard americani e il vasto volume interno smentiscono un telaio che si sente sorprendentemente piantato e agile per un SUV.

Sistema AWD

Il modo più semplice per identificare un elemento AWD è con il badge "Real-Time 4WD" sul portellone posteriore. Inoltre, durante l'anno modello del 2008, la versione di azionamento della ruota intera ebbe il tetto a terrazzo posteriore e la versione di azionamento della ruota davanti no. Ma la cartina di tornasole è guardare sotto il telaio per un semiasse e un differenziale posteriore. L'Element è a trazione anteriore in forma base, il che significa che il modello base è privo di una cassa di trasferimento, un albero di trasmissione e un differenziale posteriore. Se lo guardi da dietro, l'asse posteriore del modello base è completamente piatto sul fondo; il differenziale dell'Elemento a quattro ruote motrici, posto proprio al centro dell'asse, è quasi impossibile da perdere in quanto sporge dal fondo del tubo dell'asse. Ci sono quasi 7 pollici di altezza da terra sotto un elemento a quattro ruote motrici, quindi dovresti avere un sacco di spazio per vedere cosa succede sotto.