Range Rover Air Suspension Problems

I Range Rover sono noti per le loro capacità fuoristradistiche e il sistema di sospensioni pneumatiche Range Rover consente al veicolo di navigare su una varietà di terreni diversi. Tuttavia, questi sistemi di sospensioni pneumatiche tendono a consumarsi nel tempo, portando a riparazioni potenzialmente costose. Il sistema di sospensioni pneumatiche Range Rover è costituito da diversi componenti, che devono essere tutti funzionanti.

Background

Nel 1993, il sistema di sospensioni a molle elicoidali convenzionali fu sostituito con una sospensione pneumatica in alcuni modelli Range Rover. Il sistema di sospensioni pneumatiche migliorò la capacità della Range Rover di affrontare i terreni fuoristrada, rendendo possibile la regolazione dell'altezza del veicolo da terra. Nel 1995, le sospensioni pneumatiche diventarono standard in tutti i modelli Range Rover. Il software di sistema Electronic Air Suspension (EAS) gonfia o sgonfia le molle ad aria in base alla velocità della vettura e del terreno.

Componenti principali

Il sistema di sospensioni pneumatiche Range Rover è costituito da diversi componenti principali. Gli air bag siedono ai quattro angoli del veicolo e possono essere gonfiati o sgonfiati per regolare l'altezza del corpo del veicolo dalla base del volante. I sensori di altezza si trovano anche in ogni angolo del veicolo e ne rilevano la distanza da terra. Il compressore d'aria e il serbatoio di accumulo immagazzinano e filtrano l'aria e il blocco valvole convoglia l'aria verso i diversi angoli dell'auto. Infine, la centralina elettronica regola le impostazioni del sistema e consente al guidatore di regolare l'altezza del veicolo. Molte di queste parti sono costose da sostituire, e se uno qualsiasi di questi componenti dovesse guastarsi, allora l'intero sistema di sospensioni pneumatiche non può più funzionare.

Problemi con air bag

Gli airbag danneggiati sono un problema comune in Range Rovers . Gli airbag possono sviluppare perdite nella parte superiore e inferiore quando sono vecchi, oppure possono esplodere spontaneamente quando forati. Perdite lente negli air bag possono sovraccaricare la pompa del compressore d'aria. Le borse spesso iniziano a fuoriuscire a 100.000 miglia o dopo sei anni nella maggior parte dei climi.

Problemi del sensore

I sensori di sospensione pneumatica difettosi sono un altro problema comune. I sensori delle sospensioni pneumatiche della Range Rover possono essere danneggiati dalle intemperie o quando vengono tirati oltre i loro limiti. Qualsiasi guasto del sensore può rendere impossibile il livellamento del veicolo. Inoltre, un sensore scollegato può causare il blocco della sospensione ad una altezza.

Altri problemi

Una varietà di altri componenti del sistema di sospensioni pneumatiche è suscettibile di danni. Ad esempio, il compressore d'aria può eventualmente logorarsi, provocando un pompaggio lento. Quando il sistema di pompaggio diventa troppo lento, verrà generato un messaggio di errore. Il blocco valvole, che è il componente più costoso del sistema, può eventualmente iniziare a perdere o non riuscire a interrompere il flusso d'aria tra le varie molle. L'unità di controllo elettronico può guastarsi, causando il sistema per regolare in modo errato il sistema di sospensioni pneumatiche.

Considerazioni

Quando un componente del sistema si guasta, di solito è ovvio. La spia di errore del cruscotto indicherà "EAS FAULT" e le molle ad aria potrebbero sgonfiarsi. Quando ciò accade, la Range Rover deve essere presa per un test diagnostico. Poiché i componenti delle sospensioni pneumatiche possono essere costosi da sostituire, alcuni proprietari di Range Rover scelgono di sostituire il sistema di sospensioni pneumatiche con molle in acciaio. Ciò elimina i problemi del sistema di sospensioni pneumatiche, anche se questa potrebbe non essere un'opzione auspicabile per i proprietari di Range Rover che sfruttano le capacità fuoristrada del veicolo. I proprietari della Range Rover possono anche evitare problemi di sospensione pneumatica con una manutenzione regolare. Il drenaggio periodico del serbatoio dell'aria, la sostituzione del filtro dell'aria in entrata e il controllo di incrinature, blocchi o perdite possono prevenire problemi futuri.