Modificando lo scarico, puoi far produrre alla tua auto più suono, che sarà un buon primo passo per far sembrare la tua auto una Ferrari. In secondo luogo, dovresti cercare di aumentare il numero di giri del motore il più possibile, poiché questo assomiglierà più da vicino al suono prodotto da un motore Ferrari. Infine, una presa d'aria aftermarket ti darà un migliore rumore di "aspirazione", e anche se la tua auto non suonerà esattamente come una Ferrari, alla fine, sarà sicuramente più vicina di quando hai iniziato.
Passaggio 1
Una Ferrari produce un suono forte, mentre la maggior parte delle auto stradali è progettata per produrre livelli sonori meno importanti. Soprattutto a regimi elevati, le valvole di bypass di scarico si aprono su molti modelli Ferrari (la F430, ad esempio) per produrre più potenza e una nota di scarico più ricca e forte. Quindi, la prima cosa che puoi fare è acquistare uno scarico aftermarket progettato per produrre una nota di scarico più ricca e forte. Seleziona un'unità di alta qualità e chiedi al produttore clip audio da un motore simile al tuo prima di acquistarlo.
Passaggio 2
Aumenta i picchi di giri. I motori Ferrari ruotano estremamente velocemente e quindi producono una nota alta mentre si avvicinano ai picchi di giri (si pensi alla nota costantemente più alta fatta dalla lavatrice perché gira sempre più velocemente durante il ciclo di risciacquo). La Ferrari F430, ad esempio, produce una potenza di picco di 8.500 giri al minuto (rpm), mentre la maggior parte dei motori non consente nemmeno di raggiungere un numero di giri così elevato. Il computer di gestione del motore sulla maggior parte delle auto stradali interrompe l'accensione o l'alimentazione di carburante quando si supera la parte superiore della gamma di giri per salvare il motore. Nella maggior parte delle auto, è possibile aumentare il limite al quale il computer interviene caricando un nuovo software sull'unità di controllo elettronica del veicolo. Diversi sintonizzatori offrono questo tipo di software, che è possibile scaricare o installare sul proprio veicolo. Tuttavia, ciò potrebbe non essere salutare per il tuo motore. Il produttore del motore ha determinato il limite di giri per massimizzare la longevità del motore.
Prendi una presa d'aria aftermarket. Parte del suono insolito e ampiamente riconosciuto della Ferrari proviene dalle prese d'aria che aspirano ad alta velocità. Poiché la maggior parte dei motori Ferrari sono dietro al guidatore, le prese di solito sono posizionate abbastanza vicino all'autista, sul lato del veicolo. Mentre non è possibile posizionare il filtro dell'aria del veicolo con motore anteriore sul lato, è possibile acquistare un sistema di aspirazione dell'aria aftermarket, progettato per alimentare più aria al motore. Tali sistemi, noti anche come "prese d'aria fredda" sono relativamente economici e aumenteranno leggermente il picco di potenza del vostro veicolo. Mentre lasciano entrare più aria, produrranno anche più di un suono di aspirazione. Un motore Ferrari ha molte altre caratteristiche di design che è impossibile replicare su un motore convenzionale con parti aftermarket. Queste modifiche, tuttavia, renderanno il tuo motore un suono migliore e più simile a una Ferrari di quanto non abbia fatto.
Avviso
Procedi con cautela quando aumenti il limite di giri del tuo motore. Effettuare questa operazione senza un'adeguata ricerca può portare a guasti al motore. Dopo aver aumentato il limite di giri del tuo veicolo, assicurati che il motore sia scaldato correttamente prima di portarlo vicino al suo nuovo limite.
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