Come cambiare il rumore di scarico

Il suono di un veicolo è principalmente influenzato dal motore e dai sistemi di scarico installati. I motori di volume più grandi producono più scarichi, che in genere aumentano il suono e aumentano il volume udibile. Possono essere installati sistemi di scarico che consentono di smorzare, amplificare, rendere rauca o gutturale o addolcire la presenza del suono del sistema di scarico. Con un determinato motore, lo stile di scarico e componenti specifici utilizzati possono essere modificati per modificare la presenza del suono.

Passaggio 1

Installare un silenziatore diverso. Il silenziatore è il singolo più grande contributore al suono dello scarico. I silenziatori che consentono a quasi tutti i gas di scarico di essere trasportati direttamente con una minima ostruzione o smorzamento producono una parte della presenza di scarico più udibile. I silenziatori a camere multiple permetteranno di smorzare i gas di scarico all'interno delle camere e di consentire a parte della risonanza di levigare o addolcire il suono prodotto (poiché ogni cilindro spara separatamente, i suoni prodotti dalla porta di scarico di ciascun cilindro possono essere utilizzati per bilanciare o annullare parzialmente il suono prodotto da un altro cilindro). Scarichi più lunghi e più grandi di solito si addolciscono e approfondiscono il suono prodotto dal sistema. I silenziatori che costringono i gas di scarico attraverso camere di smorzamento del suono o limitano i gas ridurranno il suono prodotto (la restrizione costringe le onde sonore a rimbalzare l'una contro l'altra e riduce la produzione udibile). I silenziatori con rivestimenti che assorbono in modo specifico le onde sonore smorzano anche l'uscita del suono.

Passaggio 2

Installa un risonatore. Quando installato, un risonatore consente a più di onde sonore di rimbalzare acusticamente all'interno della camera del risonatore. Ciò consente alle onde sonore di rimbalzare sulle pareti della camera e di cancellare altre onde sonore nel risuonatore. Il risultato è un effetto smorzante della presenza dello scarico. Se si utilizza il risonatore al posto di un convertitore catalitico, la presenza del suono potrebbe aumentare. Poiché il convertitore catalitico agisce come uno smorzamento del suono dello scarico, la rimozione del convertitore catalitico e la sua sostituzione con un risonatore possono comportare un aumento netto del volume del suono. Verificare la legalità prima di rimuovere un convertitore catalitico.

Passaggio 3

Installare un sistema di scarico "dritto attraverso". Le camere di scarico e le tubazioni che consentono ai gas di passare direttamente dal motore (o dal convertitore catalitico) alla coda dello scarico senza ostruzioni sono considerate come disegni rettilinei. I disegni rettilinei riducono al minimo l'ostruzione alle onde sonore e generano uno scarico che è in genere più rumoroso e risponde direttamente ai giri motore (notato come un suono gutturale, un ringhio o un suono abbaiante a causa dei gas di scarico prodotti da ciascun cilindro che arriva al terminale di scarico praticamente non ostruito).

Passaggio 4

Installare un suggerimento aftermarket. Le punte a doppia parete, smussate e svasate generalmente amplificano il suono prodotto dallo scarico. Gli ugelli di scarico con uscite più grandi dell'ingresso del tubo di scarico possono amplificare il suono. Le punte di scoppio risuonate sono rivestite in fibra di vetro o materiale fonoassorbente e sono specificamente progettate per ridurre la potenza del sistema di scarico.

Passaggio 5

Installare un tubo trasversale. Se si dispone di un doppio sistema di scarico e di entrambi gli scarichi non si mescolano i gas, è possibile modificare in modo significativo il suono installando un tubo trasversale. Il tubo consente ai gas di un sistema di scarico di mescolarsi con i gas di scarico dell'altro sistema. Poiché il porting dei gas di scarico avviene a velocità intermittente, il mescolamento dei gas attenuerà il flusso totale e addolcirà il suono totale. Tubi trasversali, tubi x, tubi ad H, tubi a Y e design a doppio silenziatore utilizzano tutti la miscela di gas per bilanciare l'uscita di scarico.

Avvolgere il silenziatore e lo scarico con un involucro acustico (o spruzzare con un materiale ad alta temperatura insonorizzante). Gli involucri acustici e gli spray antivibranti progettati per l'uso su un sistema di scarico possono ridurre le vibrazioni trasferite e alterare il suono totale dell'impianto di scarico.

Avvertenze

La rimozione del convertitore catalitico altera la produzione di emissioni di il veicolo.

Prima di rimuovere la rimozione di un convertitore catalitico, comprendere le leggi ei requisiti per il proprio veicolo contattando il Dipartimento dei veicoli a motore (DMV) o un'agenzia simile del proprio stato.

Articoli necessari

Sistema di scarico di ricambio

Tubo trasversale

Risonatore

Punta di scarico