Come identificare un volano Chevy Small Block

I volani sono montati sul retro del motore su veicoli a cambio manuale - appena prima dell'assemblaggio e della trasmissione della frizione - e sono coperti dalla campanatura. Lo scopo principale del volano è di fornire la quantità di moto per il motore in funzione; deve essere adeguatamente bilanciato. Lo scopo secondario è quello di accoppiarsi con il motorino di avviamento; ciò consente al motorino di avviamento di avviare il motore. L'installazione del volano sbagliato può causare gravi danni al motore.

Passaggio 1

Misurare il diametro del volano con il righello del macchinista. Secondo Jam Performance Transmissions, le dimensioni del volano per i motori Chevrolet a blocco ridotto sono 12,75 pollici e 14 pollici. Il volano da 14 pollici viene utilizzato sui motori Chevrolet a blocco cubo e blocco grande da 400 pollici.

Passaggio 2

Contare i denti degli ingranaggi sul perimetro del volano. Il volano da 12,75 pollici ha 153 denti; il volano da 14 pollici ha 168 denti. L'unico motore Chevrolet di piccolo blocco che utilizza il volano da 14 pollici a 168 denti è il 400 pollici cubici.

Passaggio 3

Cerca un contrappeso. Tutti i piccoli blocchi Chevrolet sono bilanciati internamente, con l'eccezione del piccolo blocco da 400 pollici cubici, il volano motore da 400 pollici cubici ha un contrappeso montato sulla piastra del volano.

Determinare il modello del bullone della flangia del volano. Questi sono i fori dei bulloni che si trovano attorno al centro del volano. Secondo GM Parts Direct, i volani Chevrolet a piccolo blocco dal 1955 al 1985 hanno un sistema di bulloni da 3,58 pollici, mentre i volani del 1986 e successivi hanno un modello di catenaccio da 3 pollici. Determinare il modello di bullone misurando la distanza tra i fori dei bulloni. Circa 350 pollici cubici e volani motore più piccoli hanno fori per i bulloni per ospitare entrambi i modelli

Tip

I motori Chevrolet a piccolo blocco includono cilindrate da 265 a 400 pollici cubici, ad eccezione del Chevrolet 396 cubico -inch, che è considerato un grosso motore di blocco.

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Il righello del macchinista