L'indicatore di giri al minuto (giri al minuto) è parte integrante della maggior parte dei veicoli. Indipendentemente dal fatto che tu stia utilizzando il tuo veicolo in modo standard o stai tentando di risolvere un problema, l'indicatore di giri può rivelarsi utile. Le rivoluzioni al minuto si riferiscono a quante piene rotazioni ha fatto qualcosa, come un motore nella tua auto. In un'automobile, il calibro del rpm è indicato come un tachimetro e si trova spesso sul cruscotto del conducente.
Passaggio 1
Guarda il tuo spessimetro e nota che è composto da un ago e numeri ascendenti da sinistra a destra. L'ago si sposta quando il numero di giri cambia per indicare la velocità corrente del motore.
Passaggio 2
Controlla il tuo misuratore di giri per vedere se è stato ridimensionato. Ad esempio, la maggior parte dei misuratori di giri in auto dirà qualcosa sulla falsariga di "RPM x1000".
Moltiplicare il numero indicato dal proprio ago calibro rpm con la scala appropriata, se necessario. Se la tua scala era 1.000 e il tuo ago puntava verso il numero 3 del tuo indicatore, allora il tuo numero di giri totale sarebbe 3.000.
Suggerimento Puoi usare il tuo rpm per capire se la tua auto è al minimo troppo alta . Ciò significa che anche quando non premi il pedale dell'acceleratore, il motore si arrenderà e vedrai il tuo ago spostarsi su un numero più alto.
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