Chevy El Camino Specifiche

El Camino è stato prodotto da Chevrolet e classificato come veicolo utilitario coupé. Aveva l'aspetto di un camion, ma aveva molte caratteristiche simili a quelle di un'auto. Chevy ha lanciato questo veicolo ibrido di auto-camion per essere un concorrente per la Ford Ranchero. A volte può essere trovato nella categoria delle muscle car. È stato prodotto tra gli anni 1959 e 1960 e di nuovo dal 1964 al 1987. Il nome è spagnolo per "la strada".

Produzione

La prima generazione di El Caminos, 1959-1960 , è stato prodotto ad Arlington, in Texas. La seconda, terza e quarta generazione sono state prodotte negli stabilimenti di Atlanta, Baltimora, Fremont, California, Framingham, Massachusetts, Kansas City, Mo. e Oshawa, Ontario. La quinta generazione è stata prodotta negli stabilimenti statunitensi più fabbriche in Messico e Iran. El Camino ha condiviso diverse caratteristiche con l'Impala nei suoi primi anni. Dopo il 1964, erano basati sulle piattaforme Chevelle e Malibu.

Dimensioni

Il primo El Camino era caratterizzato da un passo da 119 pollici. Questo è stato ridotto a circa 108 pollici intorno al 1978. Era alto 56,3 pollici e lungo 210,9 pollici. Il peso a vuoto di El Camino era di circa 3.243 sterline.

I motori El Camino del motore erano per lo più motori V-8, che andavano da un motore V-8 da 283 pollici cubici nel 1960 a un motore Motore da 305 pollici cubi V-8, 150 cavalli del 1987. In alcuni veicoli era disponibile anche un motore V-6. In media, El Camino prodotto 15 mpg per la guida in città e 18 mpg in autostrada per un risparmio di carburante combinato di 16 mpg. Il serbatoio del carburante potrebbe contenere circa 17 galloni. L'auto è a trazione posteriore.

Caratteristiche

El Camino è stato prodotto in numerosi colori nel corso degli anni tra cui Tuxedo Black, Ermine White, Mist Blue, Danube Blue, Willow Green, Cypress Green, Artesian Turquoise , Turchese tahitiano, Maroon Madeira, Orchidea serale, Rosso regale, Sierra Tan, Beige cammeo e Giallo croco. Colori interni inclusi fulvo, blu o rosso. Aveva due porte. Altrimenti, la macchina era tipicamente caricata con opzioni che gli acquirenti potevano scegliere. Queste caratteristiche comprendevano sedili avvolgenti, alzacristalli elettrici, contagiri, una ruota per cerchioni in legno simulata, faretti e rifiniture interamente in vinile all'interno.