Specifiche di un camion Chevrolet C50 del 1969

I camion della serie C di Chevrolet furono introdotti nel 1960 e da allora si sono guadagnati il ​​posto di classici camioncini a grandezza naturale. La C50 del 1969 faceva parte della seconda generazione di camion della serie C, iniziata nel 1967. Chevrolet iniziò a commercializzare questo camioncino come un veicolo più generale, piuttosto che un semplice camion da lavoro. Questi C50 presentavano uno stile del corpo ridisegnato di recente e una gamma completa di opzioni di motore e trasmissione.

Motori a benzina

Il camioncino C50 del 1969 era disponibile con tre diversi motori a benzina, tra cui un 292 in linea motore a sei cilindri che ha prodotto 170 cavalli a 4.000 giri /min e 275 piedi per libbra di coppia a 2.400 giri /min. Altre opzioni di motore inclusero il 350 V-8, che emettono 200 cavalli a 4.000 rpm e 325 piedi-libbre di coppia a 2.000 rpm, e il 366 V-8, che ha generato 235 cavalli a 4.000 rpm e 345 piedi-libbre di coppia a 2.600 giri /min.

Motori diesel - I clienti interessati a una C50 del 1969 alimentata a diesel avevano una scelta tra il motore Diesel Diesel (4-53 N), che offriva 130 CV a 2.800 giri /min e 278 piedi- libbre di coppia a 2.000 giri /min, o il più potente motore Toro-Flow Diesel (DH478), che emette 165 cavalli a 2.800 giri /min e 337 piedi-libbre di coppia a 2.000 giri /min.

Opzioni di trasmissione

Trasmissione le opzioni per il motore di 292 di sei cilindri hanno incluso il manuale di quattro velocità di Chevy, un Manuale di cinque velocità di Nuovo Processo (NP) e un automatico di cinque velocità di Allison. Le opzioni di trasmissione per la 350 e la 366 includevano il manuale a quattro velocità della Chevy, un manuale a cinque velocità Clark, un manuale a cinque velocità Spicer, il manuale a cinque velocità NP e il cambio automatico a cinque velocità Allison. La Detroit Diesel (4-53N) poteva avere sia il manuale a cinque marce di Clark che il manuale a cinque rapporti Spicer, mentre il diesel Toro-Flow (DH478) aveva solo un'opzione: il manuale a cinque velocità NP. >