Qual è la differenza in una L99 e una LS3?

La Camaro è stata la risposta di Chevrolet alla Ford Mustang per l'anno modello del 1968. Negli ultimi quattro decenni, a partire dal 2011, la Camaro ha ricevuto molti motori diversi per diversi mercati di consumo. La produzione è stata interrotta dopo il 2002, ma otto anni dopo la Camaro ha ricevuto una riprogettazione radicale e il marchio per la sua quinta generazione. I motori L99 e LS3 sono entrambi motori V8 da 6,2 litri disponibili nel 2010 Camaro SS. Sebbene queste centrali elettriche condividano disegni e layout di blocchi simili, ci sono alcune differenze tra questi motori.

Layout

I motori L99 e LS3 sono entrambi costruiti sulla stessa piattaforma, con 6.2L di cilindrata e otto cilindri. L'albero a camme del motore L99 ha una durata leggermente inferiore a quella rilevata nell'LS3, conferendo alla Camaro SS l'abbinamento con questo motore una guida più fluida. Il rapporto di compressione del motore L99 è 10,4: 1, poiché i pistoni hanno gli scarichi della valvola lavorati nelle metà superiori dei pezzi. Il rapporto di compressione dell'LS3 è 10,7: 1.

Prestazioni I consumatori potrebbero favorire il leggero aumento di potenza dell'LS3 rispetto all'L99, anche se entrambi i motori dimostrano valori di prestazioni elevate. Il motore LS3 è valutato e pubblicizzato con 422 cavalli freno e 408 lbs /ft di coppia. Il motore L99 ha una potenza in uscita leggermente inferiore, in quanto il veicolo è pubblicizzato con 400 cavalli di potenza frenanti e 410 lbs /ft di coppia.

Transmission

La differenza fondamentale tra i motori L99 e LS3 è che ciascuno uno è stato costruito per uno specifico tipo di trasmissione. Il motore LS3 più potente è abbinato ai modelli Camaro SS 2010 dotati della trasmissione manuale. Allo stesso modo, l'L99 proviene dalla fabbrica di automobili automatiche Camaro SS dello stesso anno.

Efficienza del carburante

Il consumo di carburante è diventato un aspetto importante per i consumatori moderni al momento dell'acquisto di veicoli. Le case automobilistiche hanno dovuto ridisegnare completamente i motori per massimizzare l'energia mantenendo i valori delle prestazioni. Poiché entrambi i motori L99 e LS3 condividono lo stesso layout e molte delle stesse parti, l'efficienza del carburante non è molto diversa tra i due. Tuttavia, il motore LS3 è pubblicizzato con una media di 16 miglia a gallone in città e 24 miglia a gallone sull'autostrada. Il L99 è valutato a 16 miglia a gallone nella città e 25 miglia a gallone sull'autostrada.