Il nome "Big Block" si riferisce a una serie di motori Ford che variavano da 429 pollici cubici a 460 pollici cubici. Questi motori erano usati come produttori di energia per una varietà di scopi, sia privati che commerciali in natura. Anche trovando l'uso come motore di una barca, il 460 ha guadagnato una solida reputazione.
Dimensioni e utilizzo del motore
Il motore Ford da 460 pollici cubici è stato l'unico prodotto in questa classe di dimensioni. Il motore è stato assemblato come un design a otto cilindri. I motori stessi erano in ghisa, che portavano un peso significativo. I pistoni erano fatti di alluminio e l'intero sistema era abbinato a un sistema di carburazione a quattro cilindri per la miscela aria-carburante. Il modello di motore 460 è durato fino al 1980, molto tempo dopo che molti altri grandi motori sono stati interrotti per le prestazioni di efficienza del carburante. Tornò di nuovo nel 1983 per la produzione e fu interrotto una seconda volta nel 1997.
Peformance
Il motore 460 prodotto nel 1968 emise una coppia di 500 libbre. per piede quadrato durante l'esecuzione a 2.800 giri /min. La potenza nominale prodotta dal motore ha raggiunto i 365 cavalli durante la corsa a 4.600 giri /min. Il 1983 460 ritornò con una configurazione di otto cilindri che mise tra 200 e 245 cavalli a 3.800 RPMs, un po 'più bassi che i suoi progetti precedenti. Il livello di coppia era di 390 libbre. per piede quadrato a 2.000 giri /min. La potenza specifica dipende da quale sistema di trasmissione e trasmissione il motore è stato abbinato.
Applicazione
Il motore 460 è stato installato in veicoli di consumo che vanno da grandi camper full-accommodation a motori marini su barche private. Il motore fu anche installato nella Lincoln Continental per un periodo come opzione di auto di consumo. L'applicazione commerciale era limitata all'uso di veicoli commerciali leggeri per piccole operazioni di consegna in città.
Un articolo su:Geo Metro Engine Specifications
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