Come ogni veicolo speciale, la Range Rover ha la sua parte di particolarità del motore. Come un veicolo ibrido, la Range Rover non può dire se è destinata a girare strade suburbane o a trainare la coda attraverso il Serengeti. Poiché il motore della Range Rover è progettato per entrambi, l'uso prolungato in entrambe le modalità può comportare uno sforzo sul motore e una serie di problemi.
Problemi dell'alternatore
Rangerover. i rapporti netti che i Range Rover di tutte le marche iniziano a sperimentare problemi di alternatore dopo 100.000 miglia. I problemi relativi alle prestazioni errate dell'alternatore includono avvertimenti errati di accensione, guasto del tachimetro e spostamento involontario della trasmissione. I casi peggiori di guasto dell'alternatore possono provocare il cattivo funzionamento del motore, l'interruzione o l'inciampo durante la guida. Fortunatamente per i proprietari di Range Rover, gli alternatori possono essere facilmente ricostruiti o sostituiti da meccanici. Una staffa di tensionamento della cinghia può essere utilizzata per alleggerire la tensione sull'alternatore, il che tratterà problemi futuri con il motore.
Problemi di surriscaldamento - Sia la Range che i Land Rover hanno problemi con i motori surriscaldati. Le cause dei motori Rover surriscaldati sono molte. A volte si possono incolpare parti difettose del termometro, così come i termostati che rimangono attaccati al macchinario del motore. I radiatori sui Range Rover possono bloccarsi, permettendo così la loro funzionalità e surriscaldando il motore. Altre cause di surriscaldamento includono un blocco motore corroso, un accoppiamento viscoso difettoso sulla pompa dell'acqua e gas prodotti da bulloni troppo serrati durante la sequenza di torsione del motore.
Problemi di accensione e Range Rovers subiscono un certo numero di accensioni problemi dovuti a vari guasti delle parti del motore. I cavi di accensione devono essere regolarmente sostituiti dai proprietari della Range Rover per evitare problemi di accensione. Il modulo amplificato di accensione sulla Range Rover è noto per inviare segnali magnetici difettosi che causano lo stallo del motore. Un semplice problema di accensione si verifica quando le viti sul modulo di anticipo del vuoto si allentano e fanno battere il motore. Anche il modulo di accensione e il braccio del rotore bloccati causano problemi al motore.
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