Come regolare i carboidrati su un fuoribordo Motor

I carburatori fuoribordo sono progettati e funzionano in modo simile ai carburatori delle automobili. Entrambe misurano il carburante in quantità precise al motore per una combustione interna ottimale. I carburatori fuoribordo sono dotati di circuito di alimentazione, getti di misurazione, vaschetta galleggiante e circuito di minimo e minimo. La regolazione dei carburatori fuoribordo richiede una conoscenza della posizione della miscela e delle viti del minimo sul carburatore.

Passaggio 1

Immergere l'unità di estremità inferiore in un contenitore di gomma più grande pieno d'acqua. Coprire le porte di ingresso dell'acqua, ma lasciare che la porta di scarico sieda sopra il livello dell'acqua. È inoltre possibile eseguire questa procedura in acqua legandosi saldamente a un dock con linee avanti e indietro. Controllare il manuale del proprietario per vedere se la regolazione del carburatore può essere fatta in acqua con una regolazione di trasmissione neutra. Molti modelli richiedono che il motore sia in marcia avanti, con l'elica che produce resistenza nell'acqua.

Passaggio 2

Sbloccare la calandra superiore del motore. Rimuovere il parascintille o il sistema del filtro dell'aria con una presa se impedisce l'accesso al carburatore. Avviare il motore e lasciarlo scaldare alla normale temperatura di esercizio. Disattivare l'induttanza manuale o attendere che l'induttanza del solenoide elettrico si apra completamente, se si dispone di questo modello. Spegni il motore. Individua le viti delle mescole folle per il carburatore. Fare riferimento al manuale del proprietario in "Impostazione miscela aria-carburante".

Passaggio 3

Posizionare un piccolo fermaglio del tachimetro del motore attorno alla candela del cilindro numero uno. Collegare l'altro cavo del contagiri a una fonte di terra. Se si dispone di un indicatore del tachimetro del cruscotto, fare controllare l'assistente per le letture del numero di giri. Girare le viti della miscela del minimo in senso orario finché non si posizionano delicatamente. Quindi ruotarli in senso antiorario da 1 1/4 a 1 1/2 di giri. Per un motore multicilindrico con doppio carburatore, regolare ciascuna vite del minimo con questa procedura.

Passaggio 4

Avviare il motore e posizionare il selettore del cambio in marcia avanti. Girare la vite del minimo in senso orario fino a il motore sputa. Giralo in senso antiorario fino a quando il motore inizia a mancare. Rovesciatelo fino a raggiungere il massimo numero di giri del vostro contagiri, che sarà un punto medio tra le due posizioni della vite incespicante. Regolare ciascuna vite della miscela in questo modo, ottenendo il più alto numero di giri del calibro del tachimetro.

Passaggio 5

Individuare la vite di fermo del minimo sul collegamento del carburatore. Lo riconoscerai tirando indietro il leveraggio dell'acceleratore e vedendo dove una piccola vite poggia su una camma. La vite avrà una molla di ritorno dell'acceleratore molto vicina ad essa. Cerca le specifiche del minimo del tuo fuoribordo nel tuo manuale di servizio. Raccomanderà un regime minimo massimo per un motore caldo.

Utilizzare un cacciavite per ruotare la vite di arresto del minimo in senso orario per aumentare il numero di giri e in senso antiorario per diminuirlo. Impostare il numero di giri per le specifiche di produzione, leggendo quel numero sul contagiri. Spegni il motore. Rimuovere il contagiri. Sostituire il parascintille o il gruppo del filtro dell'aria e serrarlo con la presa appropriata. Fissare la calandra del motore.

Suggerimento

Alcuni motori fuoribordo modello hanno una vite del minimo ad alta velocità. Altri non ne hanno uno perché i getti sono preimpostati. Consultare il manuale per il numero di giri corretto per impostare la vite del minimo ad alta velocità. Utilizzare un cacciavite e un piccolo contagiri motore.

Articoli necessari

Manuale di servizio motore fuoribordo

Contenitore grande (55 galloni o più)

Set di socket

Chiave a cricchetto

Contagiri motore piccolo

Assistente (se applicabile)

Cacciaviti