Come identificare le teste di ghisa GT40

Considerate le migliori testate cilindri Ford a blocchi di fabbrica, secondo Reinholt Racing, le teste Ford GT40 furono presentate per la prima volta sulle Cobra Mustang del 1993-1995. Nel 1996, Ford ha usato teste GT40 su Explorers, Mountaineers e Lightning, fino a quando le GT40s furono sostituite a metà della produzione del 1997 con testate GT40P aggiornate. Con le valvole di aspirazione e scarico 1,85 /1,45 e le camere di combustione da 65 cm, la testa GT40 era più adatta alle prestazioni rispetto alle precedenti testate di ghisa Ford. O sul motore o spento, identificare le teste di Ford GT40 è un processo semplice.

Step 1

Aprire il cofano e cercare le barre di colata nella parte anteriore di ogni testata. Quando installato, la parte anteriore della testata del cilindro punta in avanti rispetto al veicolo. Le tre barre o nervature di fusione sono verticali e sollevate dalla superficie della testa.

Passaggio 2

Guardare i lati delle testate. I lati della testa del cilindro sono rivolti verso il collettore di scarico su un lato e il collettore di aspirazione sull'altro. In varie posizioni, "GT40" viene inserito in caratteri in rilievo su ciascun lato della testata.

Passaggio 3

Individuare il numero di casting Ford per un'ulteriore identificazione. I numeri di colata Ford sono i numeri dei pezzi espressi sulla parte superiore della testata, o sul fondo, che richiede la rimozione della testata. Innanzitutto, rimuovere il coperchio della valvola dalla parte superiore della testata usando un cricchetto da 3/8 e la presa appropriata. Il numero di casting, se collocato in alto, si trova al centro della testa GT40.

Decodifica il numero di casting Ford. Il numero di casting identifica l'anno e il tipo di veicolo originale. Sulle teste dei cilindri Ford, il numero di lancio è normalmente abbreviato con il prefisso. Il prefisso "F4ZE" identifica una testa del 1994, con "F" che rappresenta gli anni '90 e "4" per "94". I mustang sono identificati da "Z" e "E" significa che la parte è un componente del motore. Per un elenco completo dei codici dei numeri di casting Ford, fare riferimento a siti come Mustang Tech e FoMoCo.org.

Suggerimento

Se il numero di casting non è in cima alla testata, e la testa è ancora installato sul motore, deve essere rimosso per poter visualizzare il numero di casting. A meno che non sia inclinato meccanicamente, non è consigliato in quanto è necessario rimuovere prima le altre parti chiave e la testa viene serrata a specifiche impostazioni. Il processo può essere difficile.

Articoli di cui hai bisogno

Cricchetto da 3/8 "

Set di codoli 3/8

Numero di colata Ford elenco di riferimento