Come migliorare il chilometraggio del gas Ford Ranger XLT 4X4

Il Ford Ranger ha pubblicato una varietà di valutazioni di risparmio di carburante nel corso degli anni. Il più delle volte, il suo consumo di carburante è dipeso dal fatto che abbia un motore a 4 o 6 cilindri, una trasmissione manuale o automatica e due o quattro ruote motrici. Una Ranger a 6 ruote motrici a quattro ruote con cambio automatico di solito si rivela il meno efficiente dal punto di vista dei consumi. Il pacchetto di assetto del Ranger, cioè se si tratta di un XLT, ha un impatto minimo o nullo sul consumo complessivo di gas. Equipaggiato con le giuste conoscenze, però, ci sono delle pratiche che puoi adottare per migliorare l'efficienza del carburante.

Step 1

Aziona il Ranger XLT in due ruote motrici, passando solo alla trazione integrale quando non hai altra scelta. La trazione integrale è concepita per l'uso in condizioni estreme, come terreni accidentati o condizioni meteorologiche avverse. La trazione a due ruote dovrebbe essere utilizzata durante tutte le altre condizioni di guida in modo da ottimizzare la distanza in miglia del gas.

Passaggio 2

Rimuovere qualsiasi accessorio che comprometta l'aerodinamica del Ranger o aggiungere peso al carrello. Illuminazione esterna, barre, kit di sollevamento, pneumatici sovradimensionati, ruote pesanti /cerchi e gusci di camper influenzano negativamente la resistenza e il peso del Ranger. La rimozione di queste parti dovrebbe contribuire ad aggiungere miglia al gallone al tuo risparmio di carburante.

Passaggio 3

Rimuovere qualsiasi carico utile trasportato nel letto del Ranger il prima possibile. Evita anche di trasportare carichi utili estremamente pesanti. Il telaio più leggero e il motore più piccolo di un Ranger non sono progettati per il peso o il traino. Il carico aggiuntivo associato al traino e al trasporto ridurrà inevitabilmente l'efficienza del carburante del Ranger.

Passaggio 4

Presta attenzione alla velocità. Secondo la Federal Trade Commission, l'economia del carburante di un veicolo inizierà a soffrire in modo più evidente a velocità superiori a 60 mph. Mentre questo è vero per tutti i veicoli, è particolarmente importante tenere a mente quando guidi il tuo Ranger. Un carrello non è mai stato progettato per funzionare a velocità elevate.

Impiega le caratteristiche di overdrive e cruise control del Ranger. I Rangers più recenti, specialmente quelli equipaggiati con il pacchetto XLT, avranno il controllo della velocità e l'overdrive. Queste funzioni contribuiranno a ridurre gli RPM del motore e contribuiranno a mantenere una velocità costante, entrambe a vantaggio dell'efficienza del carburante. Anche se possiedi un Ranger XLT più vecchio, senza cruise control o overdrive, puoi fare uno sforzo concertato per guidare una velocità costante ed evitare di far girare il motore a un RPM più alto.