La BMW Serie 3 è stata a lungo un'icona nel segmento delle auto di lusso, e continua con questo status entrando nell'anno modello 2014. Per il 2014, la Serie 3 perde il suo coupé e gli stili del suo corpo convertibile, in quanto la nuova Serie 4 riprende questi segmenti chiave. La BMW Serie 3 del 2014 è disponibile in quattro varianti principali - 320i, 328i, 328d e 335i - e le differenze tra il 328i e il 335i sono sottili ma certamente evidenti.
Basato su lo stesso telaio, la BMW 328i e 335i condividono quasi ogni dimensione esterna. Sono lunghi 182,5 pollici, 71,3 pollici di larghezza e 56,3 pollici di altezza, e siedono su interassi da 110,6 pollici. Le uniche dimensioni che variano tra i due sono le larghezze della carreggiata anteriore e posteriore e il peso. Le larghezze della carreggiata anteriore e posteriore del 328i sono rispettivamente di 60,3 e 61,3 pollici, mentre la 335i è leggermente più larga a 60,5 pollici in avanti e 62,1 pollici nella parte posteriore. Il 328i è l'accendino dei due a 3.360 a 3.410 libbre, mentre il 335i controlla in 3.545 a 3.555 libbre. Entrambi i modelli sono ben equipaggiati, con caratteristiche come fendinebbia, fari automatici, tergicristalli sensibili alla pioggia e ingresso senza chiave. Il 335i ha un leggero vantaggio in questa zona, in quanto è dotato di alcune caratteristiche esterne standard extra, tra cui un tettuccio apribile, fari HID e cerchi in lega da 18 pollici per 8 pollici con pneumatici 225 /45VR18 per i 17 pollici del 328i Ruote da 7,5 pollici con pneumatici 225 /50VR17.
Interni All'interno, 328i e 335i sono identici in termini di alloggi passeggeri, poiché entrambi hanno 40,3 pollici di spazio per la testa, 42 pollici di spazio per le gambe e 55,1 pollici di spazio per le spalle nella parte anteriore, e 37,7 pollici di margine, 35,1 pollici di spazio per le gambe e 55,1 pollici di spazio per le spalle sul retro. Entrambe le vetture ospitano cinque persone e possono trasportare 13 piedi cubici di carico nei loro bauli. Come l'esterno, 328i e 335i condividono molte delle stesse caratteristiche standard all'interno, compresi sedili in similpelle, sedili anteriori con memoria, specchietti di cortesia illuminati, specchietto retrovisore auto-oscurante, sistema audio AM-FM-premium con radio HD, lettore MP3 e comandi montati sul volante; alzacristalli elettrici e serrature, Bluetooth, specchietti elettrici, climatizzatore multi-zona, climatizzatore posteriore, crociera, apriporta universale per garage e volante rivestito in pelle. Le differenze chiave tra la cabina della 328i e la 335i sono il rivestimento interno e il sistema di sicurezza in fibra di legno standard della 335i.
Trasmissione
Le differenze più evidenti tra la BMW 335i e la 328i 2014 sono sotto la pelle. Il 328i è dotato del motore TwinPower Turbo da 2 litri e quattro cilindri - TwinPower è il sistema di turbocompressore twin-scroll di BMW - che produce 240 cavalli da 5.000 a 6.000 giri /min e 255 piedi-libbra di coppia da 1.250 a 4.800 giri /min. Il 335i è dotato del motore Twinline Turbo da 3,0 litri, sei cilindri in linea che eroga 300 cavalli da 5.800 a 6.000 giri /min e una coppia da 300 piedi-libbra da 1.300 a 5.000 giri /min. Entrambi i modelli sono forniti di serie con trazione posteriore ed entrambi sono dotati di trazione integrale xDrive opzionale. Entrambi i modelli sono dotati di serie di una trasmissione automatica a otto rapporti con modalità Dual Shift. Gli acquirenti possono anche optare per una trasmissione manuale a sei cog se preferiscono il canottaggio delle proprie marce. In termini di velocità della pista, il 328i può scattare a 60 mph in 5,8 secondi con la trasmissione automatica, mentre la trasmissione manuale opzionale cade questa volta di 0,1 secondi. La velocità massima della 328i è limitata a 130 miglia orarie. Il 335i è significativamente più veloce a 60 mph, in quanto esegue lo scatto in velocità della strada principale in 5,1 secondi con la trasmissione automatica o 5,4 secondi con il manuale opzionale. Il 335i condivide la massima velocità di 328 km /h. In termini di risparmio di carburante, il 328i con una trasmissione automatica ottiene 23 città mpg, 35 mpg autostrada e 27 mpg combinati, mentre la sua trasmissione manuale facoltativa cade questi numeri a 22 città mpg, 34 mpg autostrada e 26 mpg combinati. La 335i gira in 22 mpg city, 32 mpg highway e 25 mpg in combinazione con la trasmissione automatica, mentre il modello equipaggiato manualmente ottiene 20 mpg city, 30 mpg highway e 23 mpg combinati. Sono finiti i tempi in cui una trasmissione manuale significava sempre più veloce ed economica.
Sospensioni e freni
I 328i e 335i condividono la stessa geometria di base nel reparto sospensioni, che include configurazioni multi-link con montanti su la parte anteriore e posteriore. Entrambi i modelli sono dotati di freni a disco antibloccaggio a quattro ruote. Una differenza chiave è che il 328i ha rotori da 12,3 pollici in alto e rotori da 11,8 pollici nella parte posteriore, mentre il 335i ha rotori da 13,4 pollici nella parte anteriore e rotori da 13 pollici nella parte posteriore.
Prezzi
Un'altra differenza ovvia arriva quando si verifica il prezzo di base. La BMW 328i del 2014 parte da 37.300 $, mentre i 335i più veloci e leggermente meglio equipaggiati si attestano a $ 43.400.
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