Chevrolet ha sviluppato il suo grande motore V8 da 406 pollici cubici in risposta ai grandi motori che alimentano la Oldsmobile 4-4-2 e la Pontiac GTO. A partire dal 1965, i 396 motori hanno motorizzato Chevelles, Corvette e El Caminos. Chevy eliminò progressivamente i 396 nel 1969.
Early Years
Chevy sviluppò tre versioni del 396 nel 1965: un modello a carburatore a quattro cilindri, lo Z-16 con un alto rapporto di compressione (anche prodotta nel 1966) e la L-79, prodotta solo per il 1965.
Specifiche tecniche La versione a quattro cilindri del carburatore aveva un alesaggio da 4.094 pollici e una corsa di 3.76 pollici. Aveva un rapporto di compressione 10,25: 1 per brandire 325 cavalli e 410 piedi-libbre. di coppia. Lo Z-16, prodotto solo per Chevelles, aveva un rapporto di compressione elevato di 11: 1. Con un carb di quattro barili, ha prodotto 375 cavalli e 420 piedi-libbre. di coppia. Il L-79 396 ha caratterizzato 425 cavalli e 415 piedi-libbre. di coppia.
Anni successivi
Nel 1967, Chevrolet produsse due 396 V8. Uno ha generato 350 cavalli con un rapporto di compressione di 10.25: 1, e l'altro era un motore da 375 cavalli con un rapporto di compressione 11: 1. Nel suo ultimo anno (1969), il 396 ricevette un carburatore a due cilindri e un rapporto di compressione ridotto di 9: 1, che erogava 265 cavalli.
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