Jeep J10 Truck Specs

I camioncini J-Series della Jeep risalgono al 1963 e sono stati fabbricati fino al 1987. Fanno parte di una lunga serie di camion prodotti da American Motors, che in precedenza aveva acquistato la Kaiser Corporation. Il cambio manuale J10 a sei cilindri, a quattro marce del 1978, a quattro ruote motrici, modello a mezza tonnellata è rappresentativo delle versioni J10 della J-Series.

Motore e potenza

Il motore a sei cilindri del J10 fu usato tra il 1971 e il 1990. Ha una potenza di 110 cavalli ad un massimo di 3.500 giri al minuto, e produce 195 piedi per libbra di coppia a 2.000 giri /min. Il motore ha alesaggio e corsa di 3,75 pollici per 3,90 pollici e un rapporto di compressione di 8-a-1. L'albero motore del motore ha sette cuscinetti e il carburante è stato portato al motore tramite un carburatore da un barile.

Opzioni del letto di camion

I modelli J10 del 1978 erano equipaggiati con uno dei diversi tipi di letti del camion. L'opzione principale era un interasse di 120 pollici per un letto che era lungo 126 pollici. Altri due letti opzionali includevano il Thriftside, un letto più stretto e il Townside, un ampio letto a scomparsa.

Trasmissione, Axel e cassa di trasferimento

La trasmissione a quattro velocità del J10 aveva un rapporto di trasmissione di 6 -per-32-a-1. La trasmissione è stata fatta dalla Warner Company. Sia l'asse anteriore che quello posteriore sono stati prodotti dalla Dana Company e conosciuti come Dana 44s. Il rapporto di trasmissione standard per entrambi gli assi era 3.90, ma il veicolo è venuto con un rapporto opzionale 4.27 o 4.88 pure. Le casse di trasferimento per tutti i modelli a quattro ruote motrici sono state prodotte dalla Borg-Warner Company.