La trazione integrale, che di solito si riferisce a veicoli con sistemi di trazione integrale a tempo pieno, può essere una caratteristica estremamente utile in auto, camion e SUV che sono guidati in determinate condizioni difficili. I nuovi modelli offrono ai conducenti più opzioni a trazione integrale che mai e comprendere i vantaggi è importante per scegliere se acquistare o meno un veicolo a trazione integrale.
Traction
Il più grande vantaggio dei sistemi di trazione integrale è la loro trazione superiore. Poiché tutte e quattro le ruote sono in grado di spingere in avanti il veicolo, può continuare a guidare anche se una o due ruote perdono trazione a causa di superfici scivolose come ghiaccio, neve o fango. Alcune auto e minivan a trazione integrale trasmettono potenza alle ruote posteriori solo quando le ruote anteriori iniziano a scivolare, ma anche questa applicazione part-time è utile in quanto fornisce una trazione aggiuntiva quando è necessaria.
Prestazioni
Le prestazioni e la gestione sono ulteriori motivi per cui alcune auto devono essere dotate di trazione integrale. Le auto sportive sfruttano la trazione aggiuntiva anche su superfici asciutte per ottenere tempi di accelerazione più rapidi. In questi casi, le ruote a quattro ruote motrici significano che una parte maggiore della potenza del motore può essere trasferita immediatamente sulla strada. Lo sterzo è anche migliorato nei veicoli a trazione integrale, poiché le ruote anteriori possono essere più dedicate allo sterzo (guadagnando trazione laterale) rispetto alla guida (ottenendo una trazione in avanti).
Distribuzione del peso
Parte del vantaggio prestazionale dei sistemi di trazione integrale deriva dalla loro migliore distribuzione del peso. Poiché sono necessari componenti aggiuntivi per trasferire la potenza alle ruote posteriori, la maggior parte del peso del veicolo si trova verso la parte posteriore. Questo bilancia il peso del motore, il che rende tutti i veicoli a trazione anteriore più pesanti nella parte anteriore. Una migliore distribuzione del peso fornisce una maneggevolezza più uniforme e consente agli ingegneri di distribuire in modo più uniforme lo stress del peso di un veicolo sul telaio.
Capacità fuoristrada
Molti camion e SUV destinati all'uso fuoristrada dispongono di tutti ruote o sistemi di trazione integrale. Ciò consente loro di guidare su terreni sconnessi dove una o più ruote potrebbero staccarsi dal fondo stradale dove non è possibile fornire trazione. Il veicolo può continuare a muoversi fino a quando vi è un contatto sufficiente tra la superficie stradale e le altre ruote motrici. Questi veicoli a trazione integrale sono anche più in grado di muoversi su superfici fangose o in acque poco profonde.
Svantaggi Ci sono diversi svantaggi per i sistemi di trazione integrale che dovrebbero essere considerati. Dal momento che la potenza viene inviata a tutte le quattro ruote, parte o parte del tempo, i veicoli a trazione integrale vedono significativi abbandoni in termini di efficienza del carburante. I sistemi di trazione integrale sono anche più costosi da produrre e produrre, rendendo i veicoli che li usano più costosi rispetto alle loro controparti a due ruote motrici. Infine, la trazione integrale può portare a un falso senso di sicurezza e incoraggiare una guida pericolosa in condizioni estreme.
Un articolo su:Che cosè un tubo di scarico Flex?
Articolo successivo:Quali 454 motori erano in Chevy One-Tons?
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]