Storia della Honda CB360

A metà degli anni '70, la cultura motociclistica americana era nel bel mezzo di una "mania del caffè" e la popolarità delle moto da corsa europee in stile cafe si stava intensificando. Honda ha introdotto la sua linea CB di motocicli in stile caffé per sfruttare questa richiesta. I modelli Honda CB introdotti in questo periodo comprendevano i modelli CB350 Twin, CB350 e CB400 Fours, nonché il CB360.

La Honda CB360 Difference - Honda aveva già moto simili sul mercato con Motori 350 cc e 400 cc. Guardando indietro, l'introduzione di un modello a 360 cc è un po 'confusa: il motore CB360 era sintonizzato per una gamma di coppia leggermente più ampia, e alcuni recensori hanno trovato il suo giro leggermente più raffinato di quelli degli altri modelli CB.

Concorso Honda CB360 - La Honda CB360 ei suoi fratelli con motori da 350 e 400 cc non erano i soli nella lotta per la quota di mercato di medie dimensioni. Tutti gli altri principali produttori giapponesi avevano motociclette in questa classe. Suzuki ha offerto GT380 un po 'più lento. Kawasaki aveva il KH400. E il best seller della categoria è stato il Yamaha RD350.

Honda CB360 Specifiche - Honda ha prodotto la CB360 per gli anni modello 1974 e 1975 con poca o nessuna modifica. Un motore bicilindrico OHC da 357 cc con raffreddamento ad aria e due valvole per cilindro alimentava la CB360. Il rapporto di compressione del motore era da 9.3 a 1. Ha generato 34 cavalli a 9.000 rpm e ha avuto una velocità massima di 102,5 km /h. Il CB360 aveva una trasmissione a sei velocità con trasmissione finale a catena. La bici pesava 392,4 sterline, pronta a pedalare con tutti i liquidi, compreso un serbatoio pieno - 2,91 galloni - di gas. Honda ha offerto un freno a disco anteriore opzionale sulla CB360.

La Honda CB360 di oggi

Honda ha introdotto la CB360 nel 1974 e ha smesso di produrle nel 1976, quindi non sono così facili da trovare oggi. La moto ha un classico stile da café racer e, rispetto ad altri motocicli dell'epoca, si comporta abbastanza bene.