Specifiche motore Cummins 555

Un tempo i motori diesel venivano fabbricati principalmente come motori a combustione interna pesanti per l'uso in macchinari che richiedevano più energia di quella fornita da un motore a benzina. Il diesel modello 555 Cummins non ha fatto eccezione. Questo motore per cavalli da lavoro era usato principalmente su grandi imbarcazioni da diporto, ma aveva anche applicazioni su macchinari pesanti e grandi camion pesanti.

Specifiche generali

Il Cummins 555 è un otto cilindri, quattro- Corsa, motore diesel turbo in una formazione a V con quattro cilindri su ciascun lato con angoli di 90 gradi l'uno rispetto all'altro. Questo motore ha una cilindrata di 555 pollici cubici.

Potenza Il 555 è disponibile in tre configurazioni di potenza, a seconda della destinazione d'uso e del numero di ore all'anno in cui verrà utilizzato. Sono disponibili due opzioni di alimentazione ad alto rendimento e un'opzione di alimentazione intermittente. La prima opzione ad alta potenza richiede 270 cavalli di potenza base (BHP) a 3300 giri /min. La seconda opzione ad alta potenza fornisce 270 BHP a 3000 giri /min. L'opzione di alimentazione intermittente fornisce 235 BHP a 2800 RPM. L'uscita effettiva è calcolata sull'albero ed è valutata al 97 percento di BHP, ma l'uscita effettiva dipende dagli accessori azionati dal motore, come alternatori e altre apparecchiature aggiuntive. Le opzioni ad alta potenza sono limitate al funzionamento a piena velocità per due ore su sei il motore è in funzione. Il funzionamento intermittente è consentito a piena potenza per sei ore ogni 12 ore di funzionamento.

Consumo di carburante

Il consumo di carburante del 555 dipende dall'opzione di alimentazione del motore e dalla velocità del motore. I dati relativi al consumo di carburante si basano sull'utilizzo del carburante diesel n. 2 e sono forniti in galloni statunitensi all'ora. Per la potenza a intermittenza, il consumo di carburante va da 6,9 GPH a 2200 RPM a 13 GPH a 2800 RPM. La prima applicazione ad alto rendimento consuma carburante ad una velocità compresa tra 8,9 GPH a 2700 RPM e 16 GPH a 3300 RPM. Il consumo di carburante della seconda opzione di potenza high-output va da 8.1 GPH a 2400 RPM a 15.1 GPH a 3000 RPM.

Specifiche del motore

L'alesaggio del cilindro è 4 5/8 pollici con una corsa del pistone di 4 1/8 pollici, consentendo un rapporto di compressione 17: 1, e ci sono quattro valvole per cilindro. La capacità dell'olio è di 6 galloni, con 5 galloni tenuti nella coppa dell'olio e il resto nel filtro dell'olio e nei tubi. Il motore è raffreddato ad acqua e la configurazione varia a seconda del tipo di installazione. Il motore ha una lunghezza massima di 63 pollici, 37 pollici di larghezza e 35 pollici di altezza.