La procedura per la risoluzione di un motore Dodge Caravan

Il motore di Dodge Caravan è una macchina complessa, e per ogni sintomo di un problema che sorge, potrebbero esserci un paio di spiegazioni. Quindi, mentre la risoluzione dei problemi di un motore di Caravan a volte richiede solo una buona serie di occhi durante l'esame di un motore, può comunque richiedere molto tempo. Il sistema di diagnostica di bordo di Caravan può semplificare questo processo e tagliare una serie di falsi contatti. Come utilizzare il sistema OBD dipende dall'anno in cui il Caravan è stato fabbricato. La seconda generazione di diagnostica del motore è stata standardizzata nel 1996. Le carovane prima di quell'anno usano un processo completamente diverso.

Caravans 1996 e successive

Passaggio 1

Plug an OBD-II scanner nella connessione dati diagnostica del Caravan. La presa DLC si trova sotto il cruscotto lato guida e da qualche parte tra il pedale dell'acceleratore e il pannello di spinta laterale sinistro.

Passaggio 2

Consultare il manuale utente dello scanner per il processo esatto. Gli orientamenti di pulsanti e frontali differiscono per marca di scanner, così come il processo di inserimento del comando. Alcuni scanner si accenderanno una volta rilevando un flusso di dati in entrata da un sistema OBD-II. Se non si possiede questo tipo di scanner, sarà necessario premere il pulsante di accensione e accendere il dispositivo.

Passaggio 3

Attivare il motore del caravan o l'impianto elettrico. Il tuo dispositivo scanner richiederà l'uno o l'altro. Se lo scanner non è pre-programmato per recuperare i codici OBD-II, dovrai digitare il pulsante appropriato e inserire un comando "Scansione" o "Recupera".

Passaggio 4

Leggere i codici il tuo dispositivo di scansione recuperato. Alcuni potrebbero essere indicati come "problemi" e alcuni potrebbero essere definiti "in sospeso". Crea una lista con i codici di errore nella parte superiore e i codici in sospeso nella parte inferiore. Lasciare ampio spazio accanto ai codici alfanumerici per un uso successivo.

Passaggio 5

Spegnere il motore e /o l'impianto elettrico del caravan e rimuovere la chiave dall'accensione. Consultare il manuale dello scanner per i codici di errore generici OBD-II. Se i codici della tua lista non sono definiti nel manuale, dovrai cercare online i codici OBD-II supplementari di Chrysler. Il manuale del proprietario del caravan non conterrà tali informazioni. Una volta trovate tutte le definizioni di codice rilevanti, copiarle nella lista accanto ai codici appropriati.

Torna alla tua roulotte e apri il cofano nel vano motore. Inizia con i codici di difficoltà prima, come sono accaduti frequentemente e spegni la tua luce del motore di controllo. Cancellare i codici una volta eliminati dalla considerazione. Quindi, passa ai codici in sospeso. Se ancora non riesci a individuare il problema, prendi in considerazione di portare il veicolo a un meccanico approvato da Chrysler.

Caravans 1995 e precedenti

Passaggio 1

Inserisci la chiave nell'accensione del caravan. Nell'intervallo di cinque secondi, girare la chiave avanti e indietro nella seguente sequenza: ON-OFF-ON-OFF-ON.

Passaggio 2

Guarda la spia del motore di controllo. Comincerà a iniziare a lampeggiare il codice su di te. Conta i flash. I codici flash OBD-I di Chrysler sono costituiti da due numeri. Il primo numero lampeggerà e una breve pausa seguirà prima che il secondo numero lampeggi. Quindi il codice 38 sarà tre lampeggi, una pausa e altri otto lampi. Ci sarà una pausa più lunga tra i set di codice. Scrivi tutti questi numeri.

Passaggio 3

Spegni l'impianto elettrico del caravan e togli la chiave dall'accensione. Esci dal veicolo e siediti dietro un computer. Dovrai trovare i codici OBD-I di Chrysler e il manuale del proprietario non li avrà. Una volta individuate le descrizioni del codice, annotale accanto ai numeri di codice registrati nel passaggio 2.

Torna alla tua roulotte e fai scoppiare il cofano. Esamina tutti i codici della tua lista e cancellali una volta che sono stati eliminati dalla considerazione. Se la tua lista non fornisce una risposta e sei perplesso, cerca un meccanico professionista.

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