Lo scopo della contropressione allo scarico

I sistemi di scarico sono responsabili dello smaltimento dei gas di scarico creati dopo la combustione del motore. La contropressione non favorisce le prestazioni del motore poiché restituisce lo scarico nei cilindri del motore anziché rilasciarlo attraverso il tubo di scappamento. La contropressione può ridurre il consumo di carburante, ridurre la potenza e arrestare il motore.

Funzione

La contropressione si riduce al flusso di scarico. La contropressione sporca anche la miscela di aria /carburante pulita iniettata nei cilindri del motore durante la combustione. La contropressione è sempre presente nei veicoli dei consumatori ma è dannosa quando è eccessiva.

Diametro delle tubazioni

Il diametro delle tubazioni del sistema di scarico varia a seconda del veicolo. Il diametro corretto delle tubazioni fornisce un livello ottimale di flusso e velocità di scarico con una contropressione minima che consente al motore di raggiungere il massimo potenziale ed efficienza. Tubazioni troppo piccole riducono il flusso, ma tubazioni eccessivamente grandi riducono la velocità di scarico rilasciata.

Cause di contropressione

Spine, ostruzioni o materiali collassati all'interno dei componenti di scarico, incluso il catalizzatore o marmitta, ridurranno il flusso di scarico e velocità, restituendo così i gas di scarico nel motore. Un'eccessiva contropressione riduce la potenza disponibile, surriscalda il motore e costringe il motore a lavorare di più, riducendo il consumo di carburante. I kit di prova per la contropressione di scarico sono disponibili presso i rivenditori di auto.