Quali sono i sintomi di una valvola EGR appiccicosa?

Le valvole EGR (Exhaust Gas Recirculation) sono progettate per aprire e chiudere in punti specifici durante il ciclo del motore per consentire l'anidride carbonica nella camera di combustione, raffreddando così la camera e il suo contenuto per ridurre la quantità di emissioni di NOx (ossido di azoto) gassoso. Ci sono alcuni sintomi che indicano la viscosità della valvola EGR, e dovrebbero essere risolti il ​​prima possibile per evitare danni al motore.

Valvola EGR bloccata nella posizione chiusa

Una valvola EGR bloccata nella posizione chiusa aumenterà le temperature nella camera di combustione, creando un battito o un rumore metallico. Ciò è particolarmente evidente in situazioni in cui il veicolo sta accelerando o girando. Le valvole EGR bloccate in posizione chiusa sono particolarmente pericolose per i veicoli equipaggiati con turbo dato che l'alta temperatura e l'esposizione costante finiranno per causare il grippaggio del turbo.

Valvola EGR bloccata nella posizione aperta

Se la valvola EGR è bloccato in posizione aperta, il veicolo subirà un rallentamento o resterà spesso in stallo. Se la valvola non è completamente bloccata aperta ma non raggiunge mai una chiusura ermetica quando si chiude, il motore può "mancare" o tremare a causa della miscela impropria degli elementi di combustione.

La valvola EGR apre troppo o troppo presto

Le valvole EGR appiccicose che si aprono troppo o troppo presto causano l'inciampo del veicolo o esitano durante l'accelerazione. L'esperienza di una perdita di potenza, in fase di accelerazione, può anche essere un sintomo di una valvola EGR appiccicosa.