Il venerando motore Chevy 350 è stato un pilastro del settore ed è uno dei preferiti dai meccanici dei campi da ruggine e da cortile. Le specifiche di coppia sono necessarie per garantire che i componenti del motore siano correttamente serrati. Se non viene applicata la coppia corretta, il motore potrebbe perdere liquidi o diventare inaffidabile. Un bullone troppo stretto può danneggiare i fili o rompere il bullone, provocando una riparazione lunga e talvolta costosa. Se il bullone non è abbastanza stretto, potrebbe eventualmente fuoriuscire dai filetti, causando gravi danni al motore.
Componenti del motore inferiore
I cappucci dei pistoni hanno due bulloni per ogni pistone che richiedono una coppia specifica . Sarà inoltre necessario serrare i cappelli del cuscinetto principale che mantengono l'albero motore in posizione. Se si serrano eccessivamente i bulloni, si elimina il piccolo spazio tra il cuscinetto e il perno che consente un'adeguata lubrificazione. Se si stringono troppo il pistone oi bulloni del tappo principale, ci sarà troppo spazio e il volume dell'olio non creerà il cuscino lubrificato attorno al perno.
Specifiche di coppia di fascia bassa
Le specifiche di coppia del tappo principale sul tipico motore a due bulloni Chevrolet 350 sono di 70 piedi-libbre. Le specifiche per i quattro bulloni principali sono 70 piedi-libbre per i bulloni interni, 65 piedi-libbre per i bulloni esterni da 7/16 pollici e 40 piedi per libbre. per i bulloni esterni da 3/8 pollici. Le specifiche di coppia della biella sono da 40 a 45 piedi-libbre. per bulloni da 3/8 pollici e libbre da 35 a 45 piedi. per bulloni da 11/32 pollici.
Componenti del motore superiore
Il collettore di aspirazione e le teste sono i principali componenti di fascia alta che si basano sulle specifiche di coppia. Le specifiche di assunzione variano a causa delle differenze tra i metalli, come l'ingresso di alluminio nelle teste di ferro o l'ingresso di ferro nelle teste di alluminio. Se si serrano troppo i bulloni di aspirazione, ciò può causare perdite di liquido di raffreddamento e di vuoto. Se si stringe troppo, i fili del bullone possono essere gravemente danneggiati e si rischia di rompere un bullone nella testa. Le teste richiedono la coppia e la sequenza di serraggio corrette per evitare danni alla guarnizione della testata. Anche in questo caso, se si stringono eccessivamente, i bulloni possono essere spezzati all'interno del blocco.
Specifiche di coppia Top-End
Controllare sempre l'anno del motore prima di serrare i bulloni. Le specifiche fornite sono per il tipico motore 350. La specifica di coppia della testa del cilindro della Chevrolet 350 è di 65 piedi-libbre. L'immissione installata su teste in ghisa richiede 30 piedi-libbre. Se il tuo motore ha testate in alluminio, i filetti sono più fragili della ghisa, quindi le specifiche di aspirazione sono di 18 piedi-libbre.
Accessori
Anche gli accessori hanno determinate specifiche. Questi includono la pompa dell'acqua, la piastra flessibile o il volano, le candele, il coperchio della distribuzione, il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio, solo per citarne alcuni. Un plastigage è molto utile per assicurarsi che tutti gli spazi siano corretti. È possibile acquistare un plastigage presso qualsiasi negozio di ricambi auto e viene fornito con le istruzioni per l'uso. Avrai anche bisogno di una chiave dinamometrica e di un olio motore. Pulire l'olio sulle filettature dei bulloni per aiutare i bulloni durante il serraggio e assicurarsi di non intrecciarli. Tutte le specifiche sopra elencate sono elencate per un motore azionario. Se hai acquistato prodotti aftermarket devi fare riferimento alle specifiche del produttore.
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