Automobili Italia online > Automotive >  > Engines

Specifiche di coppia per una Chevy 350

Il venerando motore Chevy 350 è stato un pilastro del settore ed è uno dei preferiti dai meccanici dei campi da ruggine e da cortile. Le specifiche di coppia sono necessarie per garantire che i componenti del motore siano correttamente serrati. Se non viene applicata la coppia corretta, il motore potrebbe perdere liquidi o diventare inaffidabile. Un bullone troppo stretto può danneggiare i fili o rompere il bullone, provocando una riparazione lunga e talvolta costosa. Se il bullone non è abbastanza stretto, potrebbe eventualmente fuoriuscire dai filetti, causando gravi danni al motore.

Componenti del motore inferiore

I cappucci dei pistoni hanno due bulloni per ogni pistone che richiedono una coppia specifica . Sarà inoltre necessario serrare i cappelli del cuscinetto principale che mantengono l'albero motore in posizione. Se si serrano eccessivamente i bulloni, si elimina il piccolo spazio tra il cuscinetto e il perno che consente un'adeguata lubrificazione. Se si stringono troppo il pistone oi bulloni del tappo principale, ci sarà troppo spazio e il volume dell'olio non creerà il cuscino lubrificato attorno al perno.

Specifiche di coppia di fascia bassa

Le specifiche di coppia del tappo principale sul tipico motore a due bulloni Chevrolet 350 sono di 70 piedi-libbre. Le specifiche per i quattro bulloni principali sono 70 piedi-libbre per i bulloni interni, 65 piedi-libbre per i bulloni esterni da 7/16 pollici e 40 piedi per libbre. per i bulloni esterni da 3/8 pollici. Le specifiche di coppia della biella sono da 40 a 45 piedi-libbre. per bulloni da 3/8 pollici e libbre da 35 a 45 piedi. per bulloni da 11/32 pollici.

Componenti del motore superiore

Il collettore di aspirazione e le teste sono i principali componenti di fascia alta che si basano sulle specifiche di coppia. Le specifiche di assunzione variano a causa delle differenze tra i metalli, come l'ingresso di alluminio nelle teste di ferro o l'ingresso di ferro nelle teste di alluminio. Se si serrano troppo i bulloni di aspirazione, ciò può causare perdite di liquido di raffreddamento e di vuoto. Se si stringe troppo, i fili del bullone possono essere gravemente danneggiati e si rischia di rompere un bullone nella testa. Le teste richiedono la coppia e la sequenza di serraggio corrette per evitare danni alla guarnizione della testata. Anche in questo caso, se si stringono eccessivamente, i bulloni possono essere spezzati all'interno del blocco.

Specifiche di coppia Top-End

Controllare sempre l'anno del motore prima di serrare i bulloni. Le specifiche fornite sono per il tipico motore 350. La specifica di coppia della testa del cilindro della Chevrolet 350 è di 65 piedi-libbre. L'immissione installata su teste in ghisa richiede 30 piedi-libbre. Se il tuo motore ha testate in alluminio, i filetti sono più fragili della ghisa, quindi le specifiche di aspirazione sono di 18 piedi-libbre.

Accessori

Anche gli accessori hanno determinate specifiche. Questi includono la pompa dell'acqua, la piastra flessibile o il volano, le candele, il coperchio della distribuzione, il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio, solo per citarne alcuni. Un plastigage è molto utile per assicurarsi che tutti gli spazi siano corretti. È possibile acquistare un plastigage presso qualsiasi negozio di ricambi auto e viene fornito con le istruzioni per l'uso. Avrai anche bisogno di una chiave dinamometrica e di un olio motore. Pulire l'olio sulle filettature dei bulloni per aiutare i bulloni durante il serraggio e assicurarsi di non intrecciarli. Tutte le specifiche sopra elencate sono elencate per un motore azionario. Se hai acquistato prodotti aftermarket devi fare riferimento alle specifiche del produttore.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]